ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ

Yeni Nesil Milli Yük Vagonu Emsallerinden Daha Hafif ve Verimli :TÜDEMSAŞ’ta üretimi gerçekleştirilen “Yeni Nesil Milli Yük Vagonu” lansmanı, 23 Mart 2017 tarihinde TÜDEMSAŞ Genel Müdürlüğü’nde yapıldı.

ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮೆತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವ ಆಸ್ಮೆಟ್ ಯಲ್ಮಾಜ್, ಶಿವಸ್ ಗವರ್ನರ್ ದಾವೂತ್ ಗೋಲ್, ಶಿವಾಸ್ ಉಪನಾಯಕ ಹಬೀಬ್ ಸೊಲುಕ್, ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಬೀಬ್ ಸೊಲುಕ್ İsa Apaydın ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು.

"ರೈಲ್ವೆ ಜಾಗತಿಕ ಆಟಗಾರನಾಯಿತು"
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವರಾದ ಅಹ್ಮೆತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಗತಿಕ ಆಟಗಾರನಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು "ನಾವು 15 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 'ಜಾಗತಿಕ ಆಟಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ; ನಾವು ವಿಶ್ವ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಚಕ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಜಾಗತಿಕ ಆಟಗಾರನಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಮೊದಲು ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನಾವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ”

“ಅಂಕಾರ-ಶಿವಾಸ್ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಸೋನುಂಡಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ
ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ಆರ್ಸ್‌ಲನ್‌ಗೆ ಧ್ವನಿ ನೀಡುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ: “ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಭೇಟಿಯಾಗಲು 2018 ಶಿವಸ್ಲೆರೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಶಿವಾಸ್-ಎರ್ಜಿಂಕನ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಾವು ಎರ್ಜಿಂಕನ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಎರ್ಜುರಮ್, ಕಾರ್ಸ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರಾಯ್ ಬಹಳ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗುತ್ತಾರೆ. ಶಿವಸ್-ಎಲಾ ığ ್-ಮಾಲತ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಡೆಮಿರಾಸ್ಲರ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ
ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅರ್ಸ್‌ಲಾನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೆಕ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ದೇಶವನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುವುದು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಶಿವರನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ಮೂಲಕ ಅಂಕಾರಾ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕರಮನ್-ಮರ್ಸಿನ್-ಅದಾನಾ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಂತರ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ನಿಂದ, ಸ್ಯಾನ್ಲಿಯೂರ್ಫಾ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮುಂದುವರಿಯುವವರೆಗೂ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬುರ್ಸಾ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತಿ ಇಲ್ಲ, ಅಂಟಲ್ಯ ಅಫಿಯೊಂಕಾರಹೈಸರ್ ಮೂಲಕ, ಕೋರಮ್ ಕಿರಿಕಾಲೆ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್, ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಬ್ಜೊನ್ ವರೆಗೆ, ನಾವು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ ನಾವು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ ನಾವು ನಿಜವಾದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೇಶವಾಗುತ್ತೇವೆ. ”

ತನ್ನ ಗೆಳೆಯರಿಗಿಂತ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ
ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು;
ಇಂಕ್ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 29,5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 2 ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಟೇನರ್ ಒಂದೇ ವ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ 9,5 ಟನ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದರರ್ಥ ಶೇಕಡಾವಾರು 26 ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ, 25,5 ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4 ಟನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ನ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ, 15 ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ 3 H ಪ್ರಕಾರದ ಬೋಗಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, 15 ಶೇಕಡಾವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವು ಶಬ್ದದಿಂದ ದೂರವಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ. ಎರಡು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವೂ 15 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದರರ್ಥ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಆರೈಕೆಯ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ. ”

ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ X 150 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು ”
ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಮೂಲಮಾದರಿಯಂತೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿಂದ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ವರ್ಷ ನಾವು 150 ಧಾನ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ”

“ಶಿವಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಗರ”
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವ ಓಸ್ಮೆಟ್ ಯಲ್ಮಾಜ್ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸಂತಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಶಿವರಿಗೆ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು.

ಶಿವಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಗರ ಎಂದು ಯಿಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಸ್ಕಿಸೆಹೀರ್ ಹೇಗಾದರೂ ಸಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್. ಶಿವಾಸ್, ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಅದ್ಭುತ ದಿನಗಳ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳು ಮತ್ತೆ ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. ರೈಲ್ವೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಾವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. 2. ನಾವು OIZ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲಾಹನು ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ”

"30 ಸಾವಿರ ವ್ಯಕ್ತಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಸರಿಯಾದ ಸಂತೋಷ"
TCDD ಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ İsa Apaydın ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವನ್ನು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2003 ರಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅಪೈಡಾನ್ ಹೇಳಿದರು, ಎಕ್ಸ್ ನಮ್ಮ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, 30 ಸಾವಿರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಕುಟುಂಬವಾಗಿ, ನಾವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಿನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. 2003 ರಿಂದ, 60 ಶತಕೋಟಿ ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರೋ ization ೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ತಾಯ್ನಾಡನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಹಕರಿಸಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇನೆ. ”

ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಯೆಲ್ಮಾಜ್ ಅವರು ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫ್ರೈಟ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ರಿಬ್ಬನ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಲೆವೆಂಟ್ ಓಜೆನ್ ಬಗ್ಗೆ
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಅತೀ ವೇಗದ ರೈಲು ವಲಯ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಾಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಈ ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್, ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೆನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ”ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೆಮ್ಮೆ ತಂದಿದೆ. ಈ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.