ಈ ವರ್ಷ ಏಳನೇ ಬಾರಿಗೆ EUF-E ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೇರ್ಸ್ ಆಯೋಜಿಸಿರುವ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ, ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಇನ್‌ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫೇರ್ - ಯುರೇಷಿಯಾ ರೈಲ್‌ನ ಎರಡನೇ ದಿನವು ಸಂದರ್ಶಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
Yeşilköy ನಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಫೇರ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ "ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಫಲಕವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್, ಮೇಳವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಆಲ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (TÜRSİD) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲೆವೆಂಟ್ ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್, ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದವು 2023 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಉದ್ದವನ್ನು 2,5 ಗುರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 2 ಪಟ್ಟು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಂಘವು 11 ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 12 ನೇ ಸದಸ್ಯರು ಕೊಕೇಲಿಯಿಂದ ಇರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಪುರಸಭೆಗಳು ಅಥವಾ ಪುರಸಭೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ಯಮಗಳು TÜRSID ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ವಿವರಿಸಿದರು.
ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 20ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಟ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ
ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಸದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು, ಇವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಶಾಸನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪುರಸಭೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಇನ್ನೂ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು TÜRSID ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ
ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಆರಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಂತೂ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಇಲ್ಲ. ಸಮಯದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇದೆ. ಅವನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಎದ್ದೇಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣ ಎರಡನ್ನೂ ಉಳಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಮತ್ತು ಈ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ."
ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದವು ಈಗ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 6-XNUMX ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಕಾರಣ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ನೀಡಿದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು.
ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫಿಡಾನ್ಸೊಯ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು "2023 ಗುರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ 2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು 2,5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ