ವೈಎಸ್‌ಎಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ದೋಣಿಗೆ ತೆರಳಿದರು: ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ವೆಚ್ಚದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟು ಕಾರ್ ಫೆರ್ರಿ ಲೈನ್‌ಗೆ ತಿರುಗಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, 3 ನೇ ಸೇತುವೆ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಇದು ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಹೊಸ ಸೇತುವೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರ ಸಿಕ್ಕಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದು ಬಂದಿದೆ.
ಇದು ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ್ದರೂ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಂತೆ ತೃಪ್ತರಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರಕ್ ಸಂಚಾರ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕರು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನೇರ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಬಜೆಟ್‌ಗಳು ಆಯಾಸಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಏರಿಕೆಯ ನಂತರ ಸೇತುವೆ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ ಹೊಸ ಪರ್ಯಾಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಬದಲು ಹರೇಮ್ ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು, ಆದರೂ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ : www.bankaciyim.net
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ