3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ 6 ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನ: 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು 3 ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವ 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು ನಡೆಯಲಿರುವ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ, 6 ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಿವೆ.
ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ 30 ನವೆಂಬರ್ 2016 ರಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಸಾಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ನಡೆಸಿದ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ 7 ರಲ್ಲಿ 6 ಬಿಡ್‌ದಾರರು ಪೂರ್ವ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು ನಡೆಯಲಿರುವ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವ Idom, Tecnimont ಮತ್ತು Yüksel Proje ಕಂಪನಿಗಳ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 10 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯೊಂದರ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ದೋಷ.
ಇದು 14 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ
ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ 7 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಕೊರೆಯುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಂತರ 1 ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಎರಡೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಬರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ E-5 ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ İncirli ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ Söğütlüçeşme ಗೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಲೆಗ್ ಯುರೋಪ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ TEM ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿರುವ ಹಸ್ಡಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ. ಇದು 2×2 ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ Çamlık ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. .
ಸುರಂಗವನ್ನು TEM ಹೆದ್ದಾರಿ, E-5 ಹೆದ್ದಾರಿ, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 9 ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಸುರಂಗವನ್ನು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ Söğütlüçeşme ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ Söğütlüçeşme ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 31 ನಿಮಿಷಗಳು, ಇದು 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 40 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಸ್ಡಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ Çamlık ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸರಿಸುಮಾರು 14 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ