ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಸಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ

ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಸಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ: ಟರ್ಕ್ ಉಲಾಸಿಮ್-ಸೆನ್ ಶಿವಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೂರುಲ್ಲಾ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್ ಅವರು ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು. TSO ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬೈರಾಕ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು.

ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ-ಸೆನ್ ಶಿವಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೂರುಲ್ಲಾ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಂದರು.

ಸಿವಾಸ್ ಟಿಎಸ್‌ಒ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳ ನಿರ್ಧಾರದ ತಪ್ಪನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್, "ನಮ್ಮ ಕಾಳಜಿ ದ್ರಾಕ್ಷಿಯನ್ನು ತಿನ್ನುವುದು, ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟದ ರೈತನನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಡೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಯಾರೊಂದಿಗೂ ಜಗಳವಾಡುವುದು ಅಲ್ಲ."

ಇದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ

2 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್, “ಆದ್ದರಿಂದ, ಮನಸ್ಸಿನ ಮಾರ್ಗವು ಒಂದೇ ಆಗಿದೆ. ಸಭೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿನ್ನೆ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಂತೆ ನಾವು ಇಂದು ಅದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ. ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸಿತು. "ಬಹುಶಃ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೆಂದರೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಒಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ತಪ್ಪು, ಇದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಒತ್ತಾಯ ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಇಲ್ಲೇ ಇರಬೇಕು ಎಂಬ ಮನಸ್ಥಿತಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ,’’ ಎಂದರು.

ಬಾಗ್ದಾದ್‌ನಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ಖಾತೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಗರದ ಹೊರಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಲ್ಬೈರಾಕ್ ಹೇಳಿದರು, "ತಪ್ಪಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಬಾಗ್ದಾದ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ" ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: "ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ನಮಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸಲಹೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮುಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಇಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ. ಅದು ಆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಇಲ್ಲಿಗೆ ತರಬಹುದು. ನಾವು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಹೇಳಿದಂತೆ ನಾವು ಮಾಡಿದ ಇನ್ನೊಂದು ಸಲಹೆಯೆಂದರೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ವಿತರಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ತಡವಾಗಿಲ್ಲ, ಇಂದು ಸಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಹುಪಾಲು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸ್ಥಳ ತಪ್ಪು ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಅಸಹಾಯಕ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಲಹೆ ಇದು; ಮನಸ್ಸಿನ ಹಾದಿ ಒಂದೇ, ಅದು ಸರಿ, ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಬಾಗ್ದಾದ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ನಾವು ಈಗಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅದನ್ನು ಕೋಮುರ್ ಟೆವ್ಜಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎದುರಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎದುರು ಎರಡೂ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವಿದೆ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಜನರು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ನಾವು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.

ಮೂಲ : http://www.sivasmemleket.com

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*