ನಮ್ಮ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈಗ, ನಮ್ಮ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ (YHT) ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. "ನಾವು ಅಂಕಾರಾ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಬಿಲೆಸಿಕ್, ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇದರಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ." ಎಂದರು.
Eskişehir ಗವರ್ನರ್ ಅಜ್ಮಿ Çelik ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಟರ್ಕಿಯು ಅದರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಗರವು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
AK ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರಗಳು YHT ರೈಲುಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಂದಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್. ಇದು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇದರಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವಾಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯಗಳೆರಡೂ, ನಾವು ಇದಕ್ಕೆ ನ್ಯಾಯ ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿರುವ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಈಗ ನಗರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ಈಗ, ನಮ್ಮ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು YHT ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಅಂಕಾರಾ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಬಿಲೆಸಿಕ್, ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇದರಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಮೂಲಕ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಅಂದರೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, YHT ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. Eskişehir ಈಗ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಬೇಡಿಕೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಂಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರೆ, 18 ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಿಲ್ಲ. 18 ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 14 ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಒಂದನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು, ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಜೂನ್ 31 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಅವರ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.
"ಸರಿಕಾಕಯಾ ರಸ್ತೆ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಿತು"
ಸಚಿವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಸರಿಕಾಕಯಾ ರಸ್ತೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೂ ಇದೆ. ಅಲ್ಲಿಯೇ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಲಿದೆ, ಅದೆಲ್ಲವೂ ಬಿಸಿ ಡಾಂಬರು ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಸರಾಸರಿ 55 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಗೊಯ್ನಕ್ ಮೂಲಕ ಬೋಲುಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. Göynük ನಂತಹ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು Eskişehir ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬೋಲುಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. "ನಾವು ಆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ." ತನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
“ಇಂದು ಈ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸೋಣ. "ನಮ್ಮ ಟರ್ಕಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇಂಕ್. (TÜLOMSAŞ) ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಇದು Eskişehir ಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ." ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, TÜLOMSAŞ ಕೂಡ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು TÜLOMSAŞ ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅಲ್ಲಿಯೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಚಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಯಾವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನನ್ನ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶದಲ್ಲೂ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. "ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇಂದು ಆ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ