ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ ಮದೀನಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು

Yapı Merkezi ಮದೀನಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು: ಹೆಜಾಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1908 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಯು ಪವಿತ್ರ ನಗರವಾದ ಮದೀನಾದ ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುವ Yapı Merkezi ವಿತರಿಸಿದ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿನಕ್ಕೆ 200 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಮಸ್ಜಿದ್ ಆನ್-ನಬವಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಮದೀನಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.

ಸಾರಿಗೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿದ ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ, ಮದೀನಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮದೀನಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಇದು 450 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹರೇಮಿನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಮೆಕ್ಕಾ, ಜೆಡ್ಡಾ, ಕಿಂಗ್ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಎಕಾನಮಿ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಮದೀನಾ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೌದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಅರೇಬಿಯಾ, ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಜಾಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1908 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ, ಪವಿತ್ರ ನಗರವಾದ ಮದೀನಾದ ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತುರ್ಕರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಮದೀನಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾದಿ ಮಸೀದಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಮದೀನಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯ ಉಪ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೆಮ್ ಅರಿಯೊಗ್ಲು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಡೆಮಿರೆರ್ ಅವರಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಭೇಟಿಗಾಗಿ ಶ್ಲಾಘನೆಯ ಫಲಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಹಜ್ ಮತ್ತು ಉಮ್ರಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 155.000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆ, ಹೆಲಿಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಮಸೀದಿ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ 200.000 ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಪವಿತ್ರ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಜ್ ಮತ್ತು ಉಮ್ರಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

3 ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ 2600 ಕಿಮೀ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ

1965 ರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಥಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿರುವ ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ, 2016 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 3 ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ 2600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು 41 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ದಿನಕ್ಕೆ 2 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುವ Yapı Merkezi, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ 2016 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಂಡಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರತಳದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ Yapı Merkezi ನೇತೃತ್ವದ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.