Yapı Merkezi ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ: Yapı Merkezi ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ನಾಯಕ Yapı Merkezi ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನ Mota-Engil ರಚಿಸಿದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ತಾಂಜಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ - ಮೊರೊಗೊರೊ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ಬಂದರು ನಗರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ತಾಂಜಾನಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉಗಾಂಡಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಗೋವನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ!
Yapı Merkezi ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಟರ್ಕಿಯ ನಾಯಕ Yapı Merkezi ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನ Mota-Engil ರಚಿಸಿದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ತಾಂಜಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ - ಮೊರೊಗೊರೊ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
6 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016 ರಂದು, ಟರ್ಕಿಯ Yapı Merkezi ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನ Mota – Engil ಕಂಪನಿಗಳು ತಾಂಜಾನಿಯಾ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ RAHCO (Reli Assets Holding Company Limited) ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಜಂಟಿ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬಿಡ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಂಜಾನಿಯಾದ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ, ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಾತ RAHCO ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಟರ್ಕಿ, ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕತಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯೋಗಗಳು; ಅವರು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾ - ಎಂಜಿಲ್‌ನ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು.
ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ - ಮೊರೊಗೊರೊ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದ, ಉದ್ಯೋಗದಾತ ರಹ್ಕೊ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಸಾಂಜ ಕೆ. ಕಡೋಗೋಸಾ ಪರವಾಗಿ, ಕಾನೂನು ಸಲಹೆಗಾರ ಪೆಟ್ರೋ ಮ್ನೇಶಿ; Erdem Arıoğlu, Yapı Merkezi ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ಸ್‌ನ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಮುರಾತ್ ಕೊಕ್ಸಲ್, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ಕಂಟ್ರಿ ಮ್ಯಾನೇಜರ್; ನಮ್ಮ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಾಲುದಾರ ಮೋಟಾ ಎಂಜಿಲ್ ಪರವಾಗಿ, ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮೋಟಾ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮರಿಯಾನೊ ಟೊನೆಲ್ಲೊ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ತಾಂಜಾನಿಯಾದ ಟರ್ಕಿಶ್ ರಾಯಭಾರಿ ಯಾಸೆಮಿನ್ ಎರಾಲ್ಪ್ ಸಹ ಸಹಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿ.ಮೀ
ಟರ್ನ್ಕೀ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ಮತ್ತು ಮೊರೊಗೊರೊ ನಡುವೆ 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ 207 ಕಿಮೀ ಏಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ರೈಲ್ವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೆಲಸಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ರೈಲು ಹಾಕುವಿಕೆ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ.
ಉಗಾಂಡಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಗೋವನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು
ತಾಂಜೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯವು ಯೋಜಿಸಿರುವ ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ಮತ್ತು ಮ್ವಾನ್ಜಾ ನಡುವಿನ 1224 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು 5 ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ - ಮೊರೊಗೊರೊ ವಿಭಾಗ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ / ಮೋಟಾ-ಎಂಜಿಲ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಯೋಜಿತ ಸಾಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ದಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ಬಂದರು ನಗರವಾಗಿರುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ತಾಂಜಾನಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಉಗಾಂಡಾ ಮತ್ತು ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕಾಂಗೋದಂತಹ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಶ್ರೀಮಂತ ಭೂಗತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು.
3 ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ 2600 ಕಿಮೀ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ
1965 ರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತಿರುವ Yapı Merkezi, 2016 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 3 ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ 2600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು 41 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ದಿನಕ್ಕೆ 2 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ Yapı Merkezi, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ 2016 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಖಂಡಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರತಳದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ