Antalya's Dream, Tünektepe ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ

ಅಂಟಲ್ಯಸ್ ಡ್ರೀಮ್, ಟನೆಕ್ಟೆಪ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ: ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಟ್ಯೂನೆಕ್ಟೆಪ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು 'ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ' ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರವರೆಗೆ ಉಚಿತ ಸೇವೆ ನೀಡಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಒಬ್ಬರಿಗೆ 15 ಟಿಎಲ್ ಹಾಗೂ ಇಬ್ಬರಿಗೆ 20 ಟಿಎಲ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಟ್ಯೂನೆಕ್ಟೆಪ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಅಂಟಲ್ಯ ಅವರ 30 ವರ್ಷಗಳ ಕನಸಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಪತ್ರಕರ್ತರು 9 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ಸಾರಿಸುದಿಂದ ಟುನೆಕ್ಟೆಪೆಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ 1 ವಾರ ಉಚಿತ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್, "ಆಂಟಾಲಿಯನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಮೆಟ್ರೊಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಮೆಂಡರೆಸ್ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಅವರು ಟುನೆಕ್ಟೆಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಸಾರಿಸು-ಟುನೆಕ್ಟೆಪ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಾರಣ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ವರ್ಷಗಳ ಕನಸಾಗಿತ್ತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯೂನೆಕ್ಟೆಪೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು. ಅಂಟಲ್ಯ ಅವರ ಅತೃಪ್ತ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಅಂಟಲ್ಯ ಅವರ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ನನಸಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಟ್ಯುರೆಲ್, ವರ್ಷಗಳ ಕನಸಾಗಿರುವ ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಇಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುವ ವಿಷಯವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. 1986 ರ ದಶಕವು ಆ ಕಾಲದ ಗವರ್ನರ್, ಹುಸೇಯಿನ್ ಒಚೆನ್ ಅವರಿಂದ. ನಂತರ ಈ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 1970 ರಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೋನರ್ ಕ್ಯಾಸಿನೊ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ರೋಪ್‌ವೇಗಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಟ್ಯೂನೆಕ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಸು ನಡುವೆ ರೋಪ್‌ವೇ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಪ್ಪಂದದ ಷರತ್ತು. ಅದರ ದಿನಾಂಕ 1986. ಆದರೆ, ಆ ದಿನದಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಥೆ ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ, ನಂತರ 1986 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಷರತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆಡಳಿತದ ನಡುವೆ ಇದ್ದರೂ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಲೆಗ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ 1986 ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ವಿಷಯವು ಡಿಕೇರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ನನ್ನ ಮೊದಲ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಚುನಾಯಿತರಾಗುವವರೆಗೆ ಸರಿಸು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು 10 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ನಾವು 2004-ಡಿಕೇರ್ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಶೂನ್ಯ ಮಟ್ಟದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದರ ನಂತರ, ನಾವು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಅವಧಿಯ ಗವರ್ನರ್, ಶ್ರೀ ಅಹ್ಮತ್ ಅಲ್ಟಿಪರ್ಮಾಕ್, ನಾನು ಎರಡೂ ರಾಜ್ಯಪಾಲರಿಗೆ ನನ್ನ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಈ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಟೆಂಡರ್ನ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ವರ್ಷ 10. ನಂತರ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. 2013 ವರ್ಷಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ನಾವು 5 ರಲ್ಲಿ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಈ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಟೆಂಡರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭೌತಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ದರವು ಸುಮಾರು 2014 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ತಾನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ನಂತರದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಯಿಂದಾಗಿ ಟೆಂಡರ್‌ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಟೆಂಡರ್‌ ಕರೆದು ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಇಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದೇವೆ.

9 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ TUNEKTEP ನಲ್ಲಿ
ಒಟ್ಟು 14 ಮಿಲಿಯನ್ 694 ಸಾವಿರ 818 ಲಿರಾಗಳ ವೆಚ್ಚದ ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯು ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಕಿಅಂಶದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: “ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ರೋಪ್‌ವೇಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅದೇ ಉದ್ದವು ನಾವು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ನಮ್ಮ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸುಮಾರು 1706 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ 3604 ಮೀಟರ್. ನಾವು 8 ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 36 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 1200 ಜನರನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಸುಮಾರು 9 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 605 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ Tünektepe ತಲುಪಬಹುದು. ಇಂದಿನಿಂದ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಇದು ಅಂಟಲ್ಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ರೋಪ್ ಕಾರ್
ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು ಮುಂದಿನ ವಾರ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯುರೆಲ್ ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯ ಜನರನ್ನು ಟನೆಕ್ಟೆಪೆಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆ ತನಕ. ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ನಂತರ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 15 ಲೀರಾಗಳು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರಿಗೆ 20 ಲಿರಾಸ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ, ನಾನು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುರ್ಸಾ ಉಲುಡಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೊಂದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದೆ.
ಉಲುಡಾಗ್‌ಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 38 ಲೀರಾಗಳ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವೆಂದು ನಾವು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ
ಅಂಟಲ್ಯದ ಜನರು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ಯೂನೆಕ್ಟೆಪೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಬಹುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಮೆಂಡರೆಸ್ ಟ್ಯುರೆಲ್, “ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಹ ಪಕ್ಷಿನೋಟದಿಂದ ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಘೋಷವಾಕ್ಯ "ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಗುಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ" ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಂಟಲ್ಯ ಜನರ ಪಾದಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.

TUNEKTEPE ಯೋಜನೆ
ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕನಸು ನನಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಂತಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಟ್ಯುರೆಲ್, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುರಸಭೆ ಕಂಪನಿ ANET A.Ş ಕೈಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ Tünektepe ಗಾಗಿ ಅವರು ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, Türel ಹೇಳಿದರು: “ಇದು ಅಂಟಲ್ಯ ಅವರ ಮತ್ತೊಂದು ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಂಕೇತಿಕ ರಚನೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಈಗ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಿತಿಯೊಂದನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಕೆಡವುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅದೇ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಅದೇ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವೀಕ್ಷಣೆ ಟೆರೇಸ್ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಕಟ್ಟಡದ ಹಿಂಭಾಗವು ಪ್ರವಾಸಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೆ ವಸತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸೇವೆಗಳು ಶ್ರಮರಹಿತವಾಗಿವೆ
"ನಾವು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ಯುರೆಲ್, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಿದರು: "ನೋಡಿ, ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಟ್ಯೂನೆಕ್ಟೆಪ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರಣ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಪ್ರಧಾನ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು 6 ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. 2004-2009ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು ನಮಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು. ಯಾರೂ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿಲ್ಲ. 1986 ರಿಂದ 2005 ರವರೆಗೆ, ಈ ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿ, ನಾವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದುದರಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಆಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗ ಆಗುತ್ತಿದೆ, ಈ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಸಾಮರಸ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.