Şanlıurfa ಟ್ರಾಮ್ ಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲ: Şanlıurfa ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ Nihat Çiftçi ಅವರು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಟ್ರಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರು ಟ್ರಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು 4 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನಮ್ಮ Şanlıurfa ಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 400-450 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಹಾತ್ ಸಿಫ್ಟಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿಟಿ ಪ್ಲಾನರ್ಸ್‌ನ Şanlıurfa ಶಾಖೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯು Şanlıurfa ನ ಹಳೆಯ ನೆಲೆಗೊಂಡ ರಚನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿಟಿ ಪ್ಲಾನರ್ಸ್‌ನ Şanlıurfa ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಲಿಮ್ ಅಕಾರ್, Şanlıurfa ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಭೂಗತ ಸಾರಿಗೆ.
'ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ 'ಬೇಡ' ಎಂದು ಹೇಳಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ'
ಮಾಡಬೇಕಾದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಅಕಾರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅವರು ಆಂಟೆಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಿ. ನಾವು, Şanlıurfa ಆಗಿ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ 6 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಅದಾನ ಎರಡನ್ನೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಸರಿ, ಈಗ ನಾವು ನಗರದ ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಮ್ ಇದ್ದಾಗ, ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಯಾವಾಗಲೂ ತೊಂದರೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಛೇದಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ವೆಚ್ಚದಾಯಕ. ಇದು ಒಂದು ಬಾರಿಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಆಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ಏರ್‌ಏರ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಗ್ರೌಂಡ್'
4 ಹಂತಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಅಥವಾ ಹವಾರೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ದೃಷ್ಟಿ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಭೂಗತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು. ಇದು ದುಬಾರಿಯೇ, ದುಬಾರಿಯೇ? ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದರ ಮೈಲೇಜ್ 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸಬಹುದೇ, ಅಂದರೆ ಯಾರ ಜೀವನ ನಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೇರೆ ವಿಷಯ. ಇದು ದೃಷ್ಟಿಯ ವಿಷಯ, ಈಗ ಯೋಚಿಸುವವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಉರ್ಫಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವವರು ಇದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಹೇಳುವಾಗ ‘ನಾವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹೋಗಲಾರೆವು, ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ’ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇವುಗಳು ಅಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಲಾಭವಿಲ್ಲ. ಇವು ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯ” ಎಂದು ತಮ್ಮ ನಿಲುವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ರೈತ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾನೆ
ಕಳೆದ 20 ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಸೇವಾ ಖರೀದಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ Şanlıurfa ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ನಿಹಾತ್ Çiftçi ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ರೈತ ಹೇಳಿದರು, “1. ಹಂತ 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್: ಈ ಹಂತವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ದಿವಾನ್ ಯೊಲು, ಡರ್ವಿಶ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಪ್ಪೊವನ್ನು ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1 ನೇ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೆರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ. ಹಂತ 2: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಪನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕ್ರಾಸ್‌ರೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಕರಾಕೋಪ್ರ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. 3. ಹಂತ ಅಕ್ಕಾಕಾಲೆ ನಿರ್ದೇಶನ: ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗವು ಅಕಾಕಾಲೆ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಐಯುಬಿಯೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಹಂತ 4: ನಗರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವ ಹರಾನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಮೂಲ : www.gazeteipekyol.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ