ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, 200-ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯು 14 ಕಿಮೀ ಆಗುತ್ತದೆ: ಟಾಪ್ಸ್‌ಸಿಟ್ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಮತ್ತು ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪೆ ನಡುವಿನ ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ TCDD ತೆರೆದಿರುವ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ನಾಗರಿಕರು 200-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 14-ಮೀಟರ್ ದೂರಕ್ಕೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ.
Yeşiltepe ಮತ್ತು Topgsöğüt ನಡುವಿನ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು TCDD ಯ ಕೆಲಸವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ, ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ಸ್‌ಸಿಟ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಾಗರಿಕರು ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪೆ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಗುನೈದೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
Günaydın ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು TCDD ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಭೌತಿಕ ತಡೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನಾಗರಿಕರು 200-ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 14-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
"ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ!.."
ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು; “ನಾವು ಬಳಸಿದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಒಂದೋ ಈ ಸ್ಥಳದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಬಳಸಿದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 500 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು, TCDD ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಸತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅವರಿಗೆ ಏಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ನಾಗರಿಕರು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ನಾಗರಿಕರು, “ನಾವು 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದಾದರೂ, ನಗರದಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ, ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗಲು ಶಿವಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಇದೆ. ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಒಂದೋ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿನ ನಾಗರಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅಥವಾ ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿರುವ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಬೇಕು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮಲತ್ಯಾ ರಾಜ್ಯಪಾಲ ಮುಸ್ತಫಾ ಟೋಪ್ರಾಕ್ ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾಗರಿಕರು ಬಯಸಿದ್ದರು.
ಮೂಲ: malatyahaber.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ