ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಸಿöರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು

ಸಂಭ್ರಮದಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕೆಸಿöರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು: 12 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೆಸಿöರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಇಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 17 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, ಇದು ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 9 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್, ಶುಲ್ಕ 2,5 ಲಿರಾಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಜನವರಿ 15 ರವರೆಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. "ಇಂದಿನಿಂದ, ಬೆಲೆಯನ್ನು 2,5 ಲಿರಾಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಿಂಗಳ 15 ರವರೆಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಭಾಷಣದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

“ನಾವು ತೆರೆದಿರುವ Keçiören ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ನಮ್ಮ ದೇಶ, ನಮ್ಮ ನಗರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಮ್ಮ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ತರಲು ಸಹಕರಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ನಾನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ.

1 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು 9 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ನಮ್ಮ ಕೆಸಿöರೆನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಪ್ರಧಾನಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, “ನಾವು ಈ ಲೈನ್‌ನ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ, ಒಬ್ಬ ಯುವಕ ನನಗೆ ಹೇಳಿದನು: ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿ ಕೆಸಿಯೋರೆನ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಂತೆ ಇರಲಿ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಾರದು. ನಾನು ಯುವಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಿಮಗಾಗಿ ಹೊಸ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ. Keçiören ಮೆಟ್ರೋ ಮುಗಿದಿದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು:

"ಇಂದು, ನಾವು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಕಾತುರದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಸಿಯೆನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮೇನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಬಜಾರ್‌ನ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಹ ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಮುಗಿಸಲು 13 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಲು. ಇದು 9 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವನಾಗಿದ್ದಾಗ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಟೆಸ್ಟ್‌ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಬಂದಿದ್ದಾಗ ‘ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿ ಕೆÇÉೀöರೆನ್‌ ಮೆಟ್ರೋದಂತಿರಲಿ, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ’ ಎಂಬ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಯುವಜನರಲ್ಲಿ ಹಾಸ್ಯದ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಯುವಕರು ಈಗ ಹೊಸ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲಿ. ಏಕೆಂದರೆ Keçiören ಮೆಟ್ರೋ ಮುಗಿದಿದೆ.

ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಗಜಿನೊ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರನ್ನು ಹುತಾತ್ಮರ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚೌಕದ ಹೆಸರು ಹುತಾತ್ಮರ ಚೌಕ.

ನಾವು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಜೀವನವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿದ್ದೇವೆ, ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿದೆವು. ನಾವು ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಜನರ ದಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇಂದು, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ಹಂಬಲವನ್ನೂ ನಾವು ನಿಜಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ 14 ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ರಾಜಧಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಂಕಾರಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಅರ್ಹವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಷ, ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ತಿದ್ದುಪಡಿಯಾಗಿದೆ. ಶಿಕ್ಷಣದ ಆಡಳಿತವು ಇತಿಹಾಸದ ಆಳಕ್ಕೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮಾತು ಸಾಕು, ರಾಷ್ಟ್ರದ ನಿರ್ಧಾರ ಸಾಕು. ರಾಷ್ಟ್ರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಾವು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, AKM ಮತ್ತು Keçiören ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ 1,5-ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 17 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 6 ಸೆಟ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು 3 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಸಿöರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ, AKM ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ Batıkent ಮೆಟ್ರೋಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Keçiören ಮೆಟ್ರೋ, 9 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹುತಾತ್ಮರು (ಗಾಜಿನೋ), ಡಟ್ಲುಕ್, ಕುಯುಬಾಸಿ, ಮೆಸಿಡಿಯೆ, ಪುರಸಭೆ, ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ, ದಸ್ಕಾಪಿ, ASKİ ಮತ್ತು AKM ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ 15 ಮಿಲಿಯನ್ 2003 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಜುಲೈ 306, 410 ರಂದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 43,19 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 25, 2011 ರಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*