Samulaş ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Kadir Gürkan ತನ್ನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ Samsun IMG ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ನೀಡಿದರು: ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೀಡಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಸದಸ್ಯರು Samulaş ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕದಿರ್ ಗುರ್ಕನ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೂರ ಸಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಗರದ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುರ್ಕನ್ ಹೇಳಿದರು, 'ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೆಕ್ಕೆಕೈವರೆಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಂಡೋಕುಜ್ ಮೇಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತರುವುದು ನಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. "ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ನಗರದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಮ್ಮ ನಿಖರವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದೇಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. Durmazlar ಅವರು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗುರ್ಕನ್ ಹೇಳಿದರು, 'ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯ ಬಜೆಟ್‌ಗೆ 700 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಈ ಹಿಂದೆ 2.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿದ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಪನಿಯಿಂದ 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್, ಸಿಲ್ಕ್ವರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ಗಾಗಿ ಪನೋರಮಾ ಎಂಬ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾಮ್ ಪನೋರಮಾ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗುರ್ಕನ್ ಹೇಳಿದರು. ಅಂಗವಿಕಲರು ವಾಹನ ಹತ್ತಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಟ್ರಾಮ್ ಒಳಗೆ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯಗಳು ಸಹ ಕಡಿಮೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ನಾವು 8 ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್ ಆಗಮಿಸಿದೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದೇವೆ
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10, 2010 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು Samulaş ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಗುರ್ಕನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಅಧ್ಯಯನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವೆಚ್ಚ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ." ನಾವು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. Samsun Ondokuz Mayıs ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು Samsun Teknopark ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಾವು ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು 100 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 3 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 'ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ' ಅನ್ನು 6 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಟ್ರಾಮ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳ, ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ, ಚಾಲಕರು ವೇಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಲಘು ರೈಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ 'ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್'ಗೆ ತ್ವರಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಶಿಫ್ಟ್ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲಕರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ