ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 45 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ

ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 45 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 45 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ರನ್‌ವೇ, 265 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. . ಎಂದರು.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ರೈಜ್-ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದನ್ನು ರೈಜ್‌ನ ಪಜಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯೆಶಿಲ್ಕೋಯ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 45 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ರನ್‌ವೇ, 265 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 300 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 120 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಏಪ್ರನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.
ಪಜಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯೆಶಿಲ್ಕೊಯ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್‌ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೂ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರದೇಶದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ನಮ್ಮ ಜನರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜನರ ಅವಕಾಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯೋಗ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಊರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ರೈಸ್ ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ರೈಜ್ ಜನರಿಗೆ, ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಈ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಾಯು ವಿಮಾನಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ಛಾಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಾವು ಮೂರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಸಮುದ್ರ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಳ, ಎರಡು ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹೊಳೆಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಳೆಗಳು ಇರುವ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ತಂದು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ” ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
“ನಾವು ನಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಾಳೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ನಾವು ಅವರ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿನ್ನೆ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಇಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದರು, ನಾವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾತ್ರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 45 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ರನ್‌ವೇ, 265 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಾವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 300 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 120 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 2 ಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು 4 ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಮೇಡನ್ಸ್ ಟವರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ರೈಜ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 500 ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರರ ಆಶ್ರಯವಿದೆ.
ಅವರು ಒಟ್ಟು 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, ಸರಿಸುಮಾರು 88.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಈ ಸ್ಥಳದ ಆಳ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಂದರು.
"ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ"
ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ರೈಜ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ ರೈಜ್, ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ತಲುಪಿದ ಹಂತದಲ್ಲೂ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಹಿರಿಮೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮಹತ್ತರವಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಒಬ್ಬ ನಾಯಕನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಎಂದು ಜಗತ್ತಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ನಾಯಕ ನಮ್ಮ ರೈಜ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಶ್ರೀ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್, ಅಲ್ಲಾಹನು ಅವರನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲಿ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮುನ್ನಡೆಸುವವರೆಗೆ, ನಾವು ಈ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ತಂತ್ರದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ನಾಯಕನಿಗೂ ನಮ್ಮ ಮಾನ್ಯತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಾವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಪದ, ಮತ್ತು ನಾವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತುಳಿತಕ್ಕೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶುಗಳ ರಕ್ಷಕರಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ."
"ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದ ತಂದಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಗರ್ಭಧಾರಣೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೀರಾ?" ಎಂಬ ಪದಗುಚ್ಛವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.
“ನೀವು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಯು ದೇಶದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ದೇಶವು ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾತನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆಯುತ್ತೀರೋ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ನಾಯಕನ ಪದದ ಮಾನ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಮಾತನಾಡುವ ನಾಯಕನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಯಕನ ಕೈಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಅವರು ಸರಾಸರಿ 22 ಮೀಟರ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ಆಳವಾದ ಭಾಗವು 17 ಮೀಟರ್, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಳ, ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 'ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯೋಜನೆ ಇದೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.' ನಾವು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿಂದ ಟರ್ಕಿಯ ಯಾವುದೇ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶ್ರೀ. ಅವರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈಗ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ"
ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ಹಾರೈಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"ನಮ್ಮ ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮಂಗಳಕರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನವೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ನಾವು ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುವವರಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ವರ್ಷದ, ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸುರಿದು ಮತ್ತು ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್ವಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ 56 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ, ನಮ್ಮ ಜನರ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ, ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಂಗಳಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಪತ್ರಕರ್ತರೊಬ್ಬರ "ಈ ಹಿಂದೆ ಸಾವಿರ ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದು 4 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆಯೇ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ, ಸಚಿವ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಿದರು:
"ನೀವು ಕೆಲಸದ ದಿನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೀರಿ. ನಮ್ಮ ಓರ್ಡು ಗಿರೆಸನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನಾವು ಅಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಓರ್ಡು ಗಿರೆಸುನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಈ ಸ್ಥಳವು ಸುಮಾರು 1.5 ಪಟ್ಟು ಕಷ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಸುಮಾರು 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು 4 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳಂತೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮುಗಿಸಲು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಜನರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಯೋಜನೆಯ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಅದನ್ನು 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
"ನಾವು ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಸೊಗಸಾದ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ"
ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪತ್ರಕರ್ತರೊಬ್ಬರು ಕೇಳಿದ ನಂತರ ಸಚಿವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:
“ಒವಿಟ್ ಸುರಂಗ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜನರು ಇದನ್ನು ರೈಜ್‌ನ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇಲ್ಲ, ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ರೈಜ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. , ಎರ್ಜುರಮ್. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗ, ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಸುಮಾರು 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಯೋಜನೆಗೆ ಅನ್ಯಾಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ರೈಜ್ ಮತ್ತು ಎರ್ಜುರಮ್ ನಡುವೆ 35 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರೆ, ನಾವು 70 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಎರಡೂ ಕಡೆಯಿಂದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅವರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಗವರ್ನರ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಬೆಕ್ಟಾಸ್, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ರೈಜ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ ಹಸನ್ ಕರಾಲ್, ಹಿಕ್ಮೆತ್ ಅಯರ್ ಮತ್ತು ಓಸ್ಮಾನ್ ಅಸ್ಕಿನ್ ಬಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು.