ಕಂಟೈನರ್ ತೂಕದ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಕಂಟೈನರ್ ತೂಕದ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: 1 ಜೂನ್ 2016 ರಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಸಾಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ನಿರ್ದೇಶನ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ.
ಜುಲೈ 1, 2016 ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾಪಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಬಂಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅನುಮೋದಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಿಧಾನ -2 ರ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹ. ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ UTIKAD ಮಾಡಿದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಂಟೇನರ್ ತೂಕದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಲಭವಾಯಿತು.
1 ಜೂನ್ 2016 ರಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (TMKTDGM) ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಲು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ತೂಕದ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9, 2016 ರಂದು TMKTDGM ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ, UTIKAD, ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​​​ಆಫ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಪ್ರೊವೈಡರ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
UTIKAD ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Cavit Uğur, ಅವರು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಮಾಪಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ; "ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಟೇನರ್ ತೂಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಮಾಪಕಗಳು ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ 'ತೂಕದ ಉಪಕರಣಗಳ ತಪಾಸಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ'ದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ನೀಡಿದ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಕಳೆದ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, UTIKAD ನಂತೆ, ಶಾಸನದ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ತೂಕದ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ತೂಕದ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಭೇಟಿಯಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಫ್ತುದಾರರು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಷಿಯನ್‌ಗಳು ಅವರು ಬಳಸುವ ಸ್ಕೇಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿನ ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ತೂಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಮಾಪಕಗಳಿಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಡೆಸುವ ಆವರ್ತಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಕಂಟೈನರ್ ತೂಕದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ದೋಷದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಧನಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾಪಕಗಳ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ.
ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಅನೇಕ ರಫ್ತುದಾರರ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Cavit Uğur ಹೇಳಿದರು, "ರಫ್ತುದಾರರು ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ, ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮಾಪಕಗಳ ಮೇಲೆ ಡಿಬಿಎ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. "
"ಬಳಸಬೇಕಾದ ಮಾಪಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರು (ರಫ್ತುದಾರರು, ಸಾರಿಗೆ ಸಂಘಟಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು) ಅವರು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವೇಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ತೂಕದ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ UDH ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ತೂಕದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬಂದರು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಅವರು ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ. ಅವರ ತೂಕಗಳು, ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಘಟಕಗಳು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು TMKTDGM ಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತವು ಈ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕದ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು Uğur ಹೇಳಿದರು. http://www.tmkt.gov.tr ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಹೀಗಾಗಿ, ಬಳಸಿದ ಮಾಪಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಮಾಹಿತಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೊದಲ ಪ್ರಕಟಿತ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿರುವ ಅನೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು UTIKAD ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕ್ಯಾವಿಟ್ ಉಗ್ಯುರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ತೂಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, DBA ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಹಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದಾಖಲಾತಿ ಹರಿವಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಕಾಲೀನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ನಿರ್ದೇಶನದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಹರಿವು ಸರಳವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾವಿಟ್ ಉಗುರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಡಿಬಿಎ ಇ-ಮೇಲ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರುವ ಡಿಬಿಎ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ರವಾನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನದೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ, UTIKAD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Uğur ಹೇಳಿದರು, "ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಸೇವೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಶ್ರಯವಿಲ್ಲ. ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಈ ನುಡಿಗಟ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಅನುಷ್ಠಾನವು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲು DBA ಅಧಿಸೂಚನೆಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು. ಈ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ರಫ್ತುದಾರರಿಗೂ ತೊಂದರೆಗಳಿದ್ದವು. ಹೊಸ ನಿಯಮಾವಳಿಯಿಂದ ಇದಕ್ಕೂ ತಡೆಯೊಡ್ಡಲಾಗಿದೆ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಂಟೈನರ್ ತೂಕದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಿಧಾನ -2 ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಕ್ಯಾವಿಟ್ ಉಗುರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಯುಟಿಕಾಡ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಿಧಾನ -2 ಹಕ್ಕನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಶಾಸನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕೆಲವೇ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಯಮಾವಳಿಯನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಆರ್ಥಿಕ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲೇಖನಕ್ಕೆ "ಅನುಮೋದಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿ" ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತುದಾರರು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಗುರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ವಲಯದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅಗತ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ TMKTDGM, ಕಂಟೇನರ್ ತೂಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದ Uğur, ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ನಿಕಟ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ವಲಯದೊಂದಿಗೆ.