ಕೊನ್ಯಾ-ಅಂಟಲ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ

ಕೊನ್ಯಾ-ಅಂಟಲ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ: ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಟಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕೇಂದ್ರ ಕೊನ್ಯಾವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಡಿಸೆಹಿರ್‌ಗಾಗಿ ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.
ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಅಂಟಲ್ಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಕೃಷಿ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಕೊನ್ಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸೆಡಿಸೆಹಿರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾವನ್ನು ಕಪಾಡೋಸಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಡಿಶೆಹಿರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 11 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 450 ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 300 ಅನ್ನು ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸೆಡಿಸೆಹಿರ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದು, ಉಳಿದ 150 ಕೊರೆತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 4,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. , Antalya-Eskişehir ಮತ್ತು Antalya-Kayseri ನಡುವೆ. 642 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗಗಳು ಕೈಸೇರಿ ಮತ್ತು ನೆವ್ಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ 41 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ನೆವ್ಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಸರಯ್ ನಡುವೆ 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಅಕ್ಸರಯ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವೆ 148 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸೆಡಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ 91 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಸೆಯ್ಡಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ 98 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, 57 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಮನವ್‌ಗಾಟ್ ಮತ್ತು ಅಲನ್ಯಾ ನಡುವೆ 97 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮನವ್‌ಗಾಟ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು XNUMX ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ
ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಸೆಡಿಸೆಹಿರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕೊನ್ಯಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ, ಸುಮಾರು 11 ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು 450 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, ಕೊನ್ಯಾ ಅಕೋರೆನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಕಿಸೆ, ಬಾಕರಾರೆನ್ ಗಡಿಯೊಳಗೆ. , ಕುರಾನ್, ಕೆಸೆಸಿಕ್, ಇನ್ಸೆಸು, ಮನಸ್ತೈರ್, ಕರಾಬುಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಕ್ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 300 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಇನ್ನುಳಿದ 150 ಕೊರೆತಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, Seydişehir-Beyşehir ನಿರ್ಗಮನ Akçalar ವೇಯ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದು ಬಂದಿದೆ.
ಇದು 11.5 ಬಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ
ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ 11.5 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳು. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 4.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. Seydişehir ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಏನೆಂದರೆ, Seydişehir ಮತ್ತು Antalya ನಡುವೆ 85-90 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಂದರೆ, Seydişehir ನಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 25 ರಿಂದ 35 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ Antalya ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು.
ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅಂಟಾಲಿಯಾ ನಡುವೆ 3 ಗಂಟೆಗಳು
ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂಟಲ್ಯ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ-ಕೈಸೇರಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಂಟಲ್ಯ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 4.5 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ-ಅಂಕಾರಾ ಪ್ರಯಾಣವು 3 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.