ಅಂಕಾರಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ (ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ)

ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು: ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕೆಲಸವಾದ ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡ್ರಿಮ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ "ನಮಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ಬೇಕು" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು: "ಮರಣ ದಂಡನೆಯನ್ನು ಸಂಸತ್ತು ಅಂಗೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ." ಮುಚ್ಚು... ಮುಚ್ಚು.."
ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕೆಲಸವಾದ ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್, ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಕಹ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಅನೇಕ ಮಂತ್ರಿಗಳು, ನಿಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. .
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು:
“ನಮಗೆ ತಲೆಬಾಗುವುದು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಭಗವಂತನ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಮಸ್ಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 19 ವರ್ಷ ಮತ್ತು 7 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಸರಿಸುಮಾರು 235 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದ ಅಂಕಾರಾದ YHT ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಸಾವಿನ ಸಮಸ್ಯೆ
ಈಗಷ್ಟೇ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಪ್ರಧಾನಿ ಏನೋ ಮರೆತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೈಜ್‌ನಿಂದ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳು ಯಾವುದಾದರೂ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ಕಪ್ಪು ರೈಲು ಎಂದಿಗೂ ತಡವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಇಂದಿನಿಂದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಅವರಿಗೇಕೆ ಹೊಟ್ಟೆಕಿಚ್ಚು? ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಓಡಿ, ಅದು ನಿಮ್ಮದೂ ಆಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಪಾವತಿಸುವ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಿಡಿಗೇಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ತರಹಿತ ಜನರು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಾರೆ.
ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 15 ದಂಗೆಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಕೆಟ್ಟ, ರಕ್ತರಹಿತ ಜನರು ಏಕೆ ಇದ್ದಾರೆ? ಅವರು ರಕ್ತರಹಿತರು. ('ನಮಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ಬೇಕು' ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಗಳ ಮೇಲೆ) ಇದು ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ... ದೇವರು ಇಚ್ಛಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅದು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ... ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ, ಈ ವಿಷಯವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅಂಗೀಕಾರವಾದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಚಾನೆಲ್…
ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಇದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮರ್ಮರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾಲುವೆಯು ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ನಮಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ಈ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಈ ದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪ್ರೀತಿ ಇದೆ. ಕತ್ತೆ ಸಾಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತಡಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಮನುಷ್ಯ ಸಾಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಕೆಲಸ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಕೃತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಏನಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸಾಯುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಹೊರಡುತ್ತೀರಿ. ನಾವು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರತಿ ಆತ್ಮವು ಸಾವಿನ ರುಚಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ನಾವು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ. ಟರ್ಕಿ ತನ್ನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಲಾಸನ್ನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅನಾನುಕೂಲರಾಗುತ್ತಾರೆ
ನಾನು ಲೌಸನ್ನೆ ಹೇಳಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಯಾಕೆ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ? ನಮ್ಮ ಮೂಗಿನ ನೇರಕ್ಕೆ ದ್ವೀಪಗಳಿವೆ. ಈ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಮಸೀದಿಗಳಿವೆ. ಈ ದ್ವೀಪಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದವರು ಜವಾಬ್ದಾರರು.
ಈಗ ನಾವು ಈ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಜಮೀನುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾರೋ ಕಣ್ಣಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಟೆಂಡುರೆಕ್ ಮತ್ತು ಗಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕರು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಅವರು ಈ ಭೂಮಿಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಟರ್ಕಿ ತನ್ನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿ ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿನ್ನ ಜೊತೆ. ನೀವು ನಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಜನರು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮ, ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕದನ, ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಹೋರಾಟಗಳು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಹೋರಾಟ. ನಾವು ಇಂದು 93 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸುವ ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ನಂತರದ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ತುರ್ಕಿಯೆ ಗಣರಾಜ್ಯವು ನಮ್ಮ ಮೊದಲನೆಯದಲ್ಲ ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ. 100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದ. ಗಾಜಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ ಅದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದರು. ಕೆಲವರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ. ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಾನು ಲೌಸನ್ನೆ ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತೊಂದರೆಗೀಡಾದರು. ನೀವು ಯಾಕೆ ವಿಚಲಿತರಾಗಿದ್ದೀರಿ? ಈ ದ್ವೀಪಗಳು ನಮ್ಮದಾಗಿತ್ತು. ನಮಗೆ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸಗಳಿವೆ, ನಮಗೆ ಮಸೀದಿಗಳಿವೆ. ನೀವು ಯಾಕೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ? ಸಹಿ ಮಾಡಿದವರು ಜವಾಬ್ದಾರರು.
ಯಾರೋ ಇಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ
ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 2,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ. ನಾವು 3,5 - 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಈ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಯಾರೋ ಕಣ್ಣಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಅದು PKK ಖಾತೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲವೇ? ನನ್ನ ಮೆಹಮತ್ ಈಗ ಏನು ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ? ಅವರು ಈ ಮಾತೃಭೂಮಿಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಏನು? ನಾವು ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರ, ತಾಯ್ನಾಡು, ಧ್ವಜ ರಾಜ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರ.
ನೀವು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೀರಿ...
ನಮ್ಮ ಧ್ವಜ ನಮ್ಮ ಹುತಾತ್ಮರ ರಕ್ತ, ನಮ್ಮ ನಕ್ಷತ್ರ ನಮ್ಮ ಹುತಾತ್ಮ ಸ್ವತಃ, ಅರ್ಧಚಂದ್ರಾಕಾರ ನಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ. ಈ ಭೂಮಿ ಮಾತೃಭೂಮಿಯಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಸತ್ತವರು ಇದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಭಜನೆ ಇಲ್ಲ. ಟರ್ಕಿಯೆ ಗಣರಾಜ್ಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಾನಾಂತರ ಸ್ಥಿತಿ ಯಾವುದು? FETO, ಬನ್ನಿ, ನೀವು ಯಾಕೆ ಬರಬಾರದು, ನೀವು ಯಾಕೆ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತೀರಿ? ಹೇ, ಆಧಾರವು ಪೂಜೆ, ಮಧ್ಯಮವು ವಾಣಿಜ್ಯ, ಅಗ್ರವು ದ್ರೋಹ. ಆ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವವರನ್ನು ನಾನು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನೀವು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ಅಲ್ಲೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡರೆ ಹಕ್ಕಿಯ ಗೋಡೆಗೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾವಾದಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಗುಹೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ನಾವು FETO ನಲ್ಲಿ ಸಹ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಬಲಿಪಶು ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು. ಇವರು ಬಲಿಪಶುಗಳಲ್ಲ. ನನ್ನ ಹುತಾತ್ಮರು 246 ಹುತಾತ್ಮರು. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 2194 ಅನುಭವಿಗಳಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆ ರಾತ್ರಿ ಏನು ಮಾಡಿದವರು ಅವರೇ ಅಲ್ಲವೇ? ಆಗ್ನೇಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಹುತಾತ್ಮರಾದವರು ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿಕರು.
ನಾವು ಗೆಲ್ಲಬೇಕಾದರೆ, ನಾವು ಮನುಷ್ಯನಂತೆ ಸಾಯುತ್ತೇವೆ.
ಇರಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆಯೇ? ನಾವು ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬೊಬ್ಬೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತೇವೆ. EU ನಮಗೆ ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲವೇ? ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ! ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ? ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಹೊಸ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ಹಳೆಯ ತುರ್ಕಿಯೇ ಈಗಿಲ್ಲ! ಜುಲೈ 15 ರ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಜನರ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಈ ಹೋರಾಟವನ್ನು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯತ್ತ ನಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೋರಾಡುತ್ತೇವೆಯೇ ಹೊರತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಓಲಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ. ನಾವು ಗೆಲ್ಲಲು ಹೋದರೆ, ನಾವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಸಾಯುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹುತಾತ್ಮರು ಮತ್ತು ಯೋಧರಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಹೋರಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದೇವರು ನಮಗೆ ನೀಡಲಿ!
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಸಹ ಹೇಳಿದರು:
“ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ, ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ. ಆತ್ಮೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೇ, ಅಂಕಾರಾ ಕೇವಲ ಟರ್ಕಿಯ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಆದರೆ ಅಂಕಾರಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಕೊನ್ಯಾದಿಂದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಸಾಕ್‌ನಿಂದ ಮನಿಸಾದಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಿಂದ ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್‌ನಿಂದ ಸಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಎರ್ಜಿನ್‌ಕಾನ್‌ನಿಂದ ಕೊನ್ಯಾ ಕರಮನ್ ಮರ್ಸಿನ್ ಆಂಟೆಪ್‌ವರೆಗೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 55 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ 14 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ. ನಾವು ಲೇಸ್ ನಂತಹ ಹೆಣೆದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಪೂಜೆ. ಇಂದು, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಟರ್ಕಿ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರೇ, ನಿಮಗೆ ಒಂದು ತತ್ವವಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು. 50 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತುರ್ಕಿಯೆ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ನಾವು ಹೊರಡುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ನಾವು ಕಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಲ್ಲು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು, ಕೇವಲ ಪದಗಳಲ್ಲ. ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅಂಕಾರಾ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಕೊನ್ಯಾ... ನಾವು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಈ ಮೂರು ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ 28 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಈಗ ಈ ಆಧುನಿಕ ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ರೀತಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಜನರು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ 66 ಪ್ರತಿಶತ ನಾಗರಿಕರು ಅಂಕಾರಾ ಕೊನ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ. ಪ್ರತಿದಿನ 150 ಸಾವಿರ ಜನರು ಇಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅಂಕಾರಾದ ಜೀವನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗದೆ, ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಬದುಕುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಲಿದೆ. ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಆತ್ಮೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೇ, ಅಂಕಾರಾದ ಪ್ರಿಯ ಜನರೇ, ಈ ಕೆಲಸವು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. "ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ."
ತುರ್ಕಿಯೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ನಿಲ್ದಾಣ
ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ TCDD ಯಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು 19 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು 7 ತಿಂಗಳ ನಂತರ TCDD ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಂಕಾರೆ, ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ ಮತ್ತು ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು 3 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು, 6 ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 194 ಸಾವಿರ 460 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನೆಲ ಮಹಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ 8 ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಟ್ಟು 850 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 60 ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕೆಫೆ-ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ಕಚೇರಿಗಳು, ಬಹುಪಯೋಗಿ ಸಭಾಂಗಣಗಳು, ಪ್ರಾರ್ಥನೆಯಂತಹ 910 ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ಕೊಠಡಿಗಳು, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೂ ಇವೆ.