Ilıcalı TRT ಸಿಟಿ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು

Ilıcalı TRT ಸಿಟಿ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು: ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಎರ್ಜುರಮ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಟಿಆರ್‌ಟಿ ಸಿಟಿ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೆಗಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಮುಸ್ತಫಾ ಇಲಿಕಾಲಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಎರ್ಜುರಮ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಪ್ರೊ.ಡಾ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಟಿಆರ್‌ಟಿ ಕೆಂಟ್ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ "ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲು ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಗಮನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ" ದಲ್ಲಿ ಮುರಾತ್ ಕಜಾನಾಸ್ಮಾಜ್ ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಮುಸ್ತಫಾ ಇಲಿಕಾಲಿ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾ, Ilıcalı ಹೇಳಿದರು; ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಟರ್ಕಿಯ 2023 ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಜುಲೈ 15 ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆ, ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆ, ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆರೆಯಲಿರುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಿರುವಾಗ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಏಕೆ ಬೇಕು ಎಂದು ಕಜಾನಾಸ್ಮಾಜ್ ಕೇಳಿದಾಗ, ಇಲಿಕಾಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿದೆ. 9 ಸಾವಿರ 5 ನೂರು ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ 8 ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು, ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಹಳ ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕಾರಣ ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಇಲ್ಲ. ಕೇಂದ್ರ ಆಡಳಿತವು ಕಳೆದ 14 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪುರಸಭೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಮುಖ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು, ತಕ್ಸಿಮ್-ಲೆವೆಂಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ನಡೆದವು ಎಂದು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್‌ಬಾಸ್‌ನಂತಹ ಮೇಯರ್ ಆಯ್ಕೆಯ ನಂತರ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. "ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸಂಚಾರ ಯಾವಾಗಲೂ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ." ಅವರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು:
"3 ನೇ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ, 785 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ"
ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಯುವ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದು ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Ilıcalı ಹೇಳಿದರು, “ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. 2ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು ಹಾದು ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಘೋಷಿಸಿದ ಅಂಕಿ ಅಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ 785 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2 ರಂದು 3ನೇ ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಗಾಳಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಕೊಡುಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದಾಗ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ಇಲಿಕಾಲಿ ವಿವರಿಸಿದರು, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಾಕ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ: “ಸೇತುವೆಯ ವೆಚ್ಚ 2 ಶತಕೋಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳು. 95 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ. ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಸೇತುವೆಯ ಬಿಲ್ಡರ್ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಅದು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯು ತರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ 450 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ, ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ 135 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 785 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಕಾರ್ಮಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಚ್ಚ 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು.
"ಸೇತುವೆ ಟೋಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ"
ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಲಿಕಾಲಿ ಪ್ರೆಸೆಂಟರ್ ಕಜಾನಾಸ್ಮಾಜ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಸೇತುವೆಗಳ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಬೆಲೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: “ಈ ಸೇತುವೆ ಅಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಸೇತುವೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ 95 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್. ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರೆ, ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು.
"3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮರ್ಮರೆಯ ಕಾಣೆಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ"
ಕಜಾನಸ್ಮಾಜ್ ಕೇಳಿದರು, “ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಎರಡೂ ಇರುತ್ತದೆಯೇ? "ಯಾವ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು?" ಡೆಪ್ಯೂಟಿ Ilıcalı ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು: “ಈ ಸೇತುವೆಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮರ್ಮರೆಯ ಕಾಣೆಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು.