ಆರೋಹಿಗಳು ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ

ಆರೋಹಿಗಳು ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: 26 ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆರೋಹಿಗಳು, ಅವರಲ್ಲಿ 3 ಅಂಟಲ್ಯದವರು, ಗೋಪುರಗಳ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ನ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯಾದ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು.

ಆಗಸ್ಟ್ 26 ರಂದು ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ. ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ 700 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 6 ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, 500 ಗಂಟೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, 24 ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆರೋಹಿಗಳು, ಅವರಲ್ಲಿ 322 ಅಂಟಲ್ಯದವರು, 3 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಟವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಹಗ್ಗಗಳ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಸೇತುವೆಯ ದೀಪಾಲಂಕಾರ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರ್ವತಾರೋಹಿ ಹೇವಲ್ ಕಲ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರ್ವತಾರೋಹಿ ಕಾಲ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾನು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಈ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು ವಿಭಿನ್ನ ಭಾವನೆಯಾಗಿದೆ. ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ನೋಟಗಳು ನಮ್ಮ ಪಾದಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇವೆ. "ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ತನ್ನ ಹೊಳೆಯುವ ಹೊಸ ಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನ ಅನನ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಬಯಸುವವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಕೋಜ್ ಅನಾಡೋಲು ಕವಾಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯೊರೊಸ್ ಕ್ಯಾಸಲ್‌ನಿಂದ ಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಂದ ಈ ಭವ್ಯವಾದ ಕೆಲಸದ ರಾತ್ರಿ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಸೇತುವೆಯ ಬೆಳಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ಸರಿಸುಮಾರು 4 ಸಾವಿರ ಎಲ್ಇಡಿ ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, 16 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಬೆಳಕಿನ ಆಟಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

'ದಾಖಲೆ ಮುರಿಯುವ ಸೇತುವೆ'ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ

ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯು 59 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾದ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ 8 ಪಥಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 2 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 10-ಲೇನ್ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವು 1408 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 2 ಸಾವಿರ 164 ಮೀಟರ್. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.

ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಎತ್ತರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಪೆಯಲ್ಲಿನ ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರವು 322 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೊಯ್ರಾಜ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರವು 318 ಮೀಟರ್. ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಯೆಶಿಲ್ಕೊಯ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕುರ್ಟ್ಕಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು "ಬಿಲ್ಡ್, ಆಪರೇಟ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್" ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.