YHT ಉಪನಗರದ ಸಾಲಿನಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ

YHT ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ: ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಕೊಕೇಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 1.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ 'ಸೂರತ್ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್' ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಅದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ YHT ಮೂಲಕ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಪರ್ಕಿತ YHT ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯು ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು. .
ಈ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ವೇಗದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸಾಕು.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದಾಗ, YHT ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಪೆಂಡಿಕ್-ಹೇದರ್ಪಾಸಾದ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಎದುರುಗಡೆ, ಮರ್ಮರೆಯ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
2018ಕ್ಕೆ ಮುಗಿಸಿ ಮುಚ್ಚುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ ಎಂದರು.
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ, ಇದರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
YHT ರೇಖೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಕೊಸೆಕೊಯ್ ತಲುಪಲಿದೆ.
ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೊಸೆಕೊಯ್ ಹಬ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇಲ್ಲಿಂದ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.