Çanakkale ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು '1915' ನೊಂದಿಗೆ ದಾಟಲಾಗುವುದು

ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಅನ್ನು '1915' ನೊಂದಿಗೆ ದಾಟಲಾಗುವುದು: ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿಯ ನಂತರ, ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಮಯ. ಮರ್ಮರ ಹೈವೇ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ Çanakkale 1915, 2023 ಮೀಟರ್ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, "ಸಾನಕ್ಕಲೆ 1915 ಸೇತುವೆ ಮುಂದಿನದು", ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯು ಕುತೂಹಲದ ವಿಷಯವಾಯಿತು. ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಉಂಗುರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೂಡಿಕೆಯು Çanakkale ಸೇತುವೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಸೇರಿದಂತೆ 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು Kınalı-Tekirdağ Çanakkale-Balıkesir ಮೋಟರ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರ
ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಏಜಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದೆ Çanakkale ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಮಯ, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಯೋಜನೆಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಲಾಭ 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
ಮರ್ಮರ ಉಂಗುರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ
ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡು ಕಾಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಮೂರನೇ ಹಂತವು Kınalı-Tekirdağ Çanakkale-Balıkesir ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. 352 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯು Çanakkale Bosphorus ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಣೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಉನ್ನತ ಯೋಜನಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉದ್ದವಾದ ತೂಗು ಸೇತುವೆ
Çanakkale ಸೇತುವೆಯು 2 ಸಾವಿರ 23 ಮೀಟರ್ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟು 3 ಸಾವಿರದ 623 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. Çanakkale ಸೇತುವೆಯು 2 ಸಾವಿರ 23 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕಂಬಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2 ಸಾವಿರ 23 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 2×3 ವಾಹನ ಪಥಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ 2023 ರಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆ ಮಾರ್ಗ ಇಲ್ಲಿದೆ

Sarıçay- Kilitbahir ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲು Çanakkale ಸೇತುವೆಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಳವಳದಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗೆಲಿಬೋಲು ಜಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸುಟ್ಲುಸ್ ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ಸೆಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 2.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಶೆಕರ್ಕಾಯಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*