ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ: ಖಗೋಳ ಟೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಓಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯು ರಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಚಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದಿನಕ್ಕೆ 87 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುವ ಸೇತುವೆಗೆ ಸರಕಾರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗೆ 135 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತೆ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನೆಕ್ಲೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ 5 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 435 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋದವು. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದ ರಜಾ ದಿನದಲ್ಲಿ ಖಗೋಳ ಸುಂಕದ ಕಾರಣ ಚರ್ಚೆಗೆ ಗ್ರಾಸವಾಗಿದ್ದ ಸೇತುವೆ ಮೂಲಕ ಸರಾಸರಿ 87 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಹಾದು ಹೋಗಿರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ. 135 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ 3 ಡಾಲರ್ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಗರಿಕರು ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ

ಇಜ್ಮಿತ್ ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯಲೋವಾ ಅಲ್ಟಿನೋವಾ-ಬರ್ಸಾ ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ 14 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರತಿ ದಿನ ಹಾದುಹೋಗುವ 3 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 3 ಡಾಲರ್ ಖಜಾನೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇದೆ.
ಅಂದರೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 135 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟದಿದ್ದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿ ಕಾಣೆಯಾದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಾಗರಿಕರ ಜೇಬಿನಿಂದ 3 ಡಾಲರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಜುಲೈ 1-5 ರಂದು ದಿಲೋವಾಸಿ ಮತ್ತು ಯಲೋವಾ ನಡುವೆ 435 ವಾಹನಗಳು ದಾಟಿವೆ ಎಂದು ಕೊಕೇಲಿ ಗವರ್ನರ್ ಹಸನ್ ಬಸ್ರಿ ಗುಜೆಲೋಗ್ಲು ಟ್ವಿಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. Güzeloğlu ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜುಲೈ 115 ರಂದು 1 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಉಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ, ಜುಲೈ 49 ರಂದು 2 ಸಾವಿರ, ಜುಲೈ 83 ರಂದು 3 ಸಾವಿರ, ಜುಲೈ 83 ರಂದು 4 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 75 ರಂದು 5 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು.

ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ

CHP ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಯ್ಕುಟ್ ಎರ್ಡೊಗ್ಡು ಹೇಳಿದರು: “ರಾಜ್ಯವು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಕೋಟಾವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಖಜಾನೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಂಕದ ಕಾರಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಖಜಾನೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೇರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.