ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ

ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ: ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಗಲ್ಫ್‌ನ ಹಾರವನ್ನು ಇಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವರ್ಷಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು 2023 ರವರೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು.
ಟರ್ಕಿಯ 2023 ಗುರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು "ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು" ಈ ವರ್ಷ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿತ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ "ಚೋಕರ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾದ ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಇಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಯಲೋವಾ, ಬುರ್ಸಾ, ಬಾಲಿಕೇಸಿರ್, ಮನಿಸಾ, ಕುತಹ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 26 ರಂದು ಸಮುದ್ರತಳದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ IZMIR ಗೆ ಹೋಗಿ
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯ ಇಂದಿನ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. 38 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು, ಟರ್ಕಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ವಾಸಿಸುವ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 1 ಗಂಟೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ 3 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ 2,5 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಏಜಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಒಟ್ಟು 433 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯ 40-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಲ್ಟಿನೋವಾ-ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ
ನಾರ್ದರ್ನ್ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಡೆಯೇರಿ-ಪಾಸಕೊಯ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುವ ಸೇತುವೆಯು ಒಟ್ಟು 10 ಲೇನ್‌ಗಳು, ತಲಾ ನಾಲ್ಕು ಹೆದ್ದಾರಿ ಪಥಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 120 ರಂದು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, 26 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು.
"ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. Baku-Tbilisi-Ceyhan ಮತ್ತು Baku-Tbilisi-Erzurum ಯೋಜನೆಗಳ ನಂತರ, 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ದೇಶಗಳು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ
ಯುರೇಷಿಯಾ ಟನಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ (ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಹೈವೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್), ಇದನ್ನು "ವಿಷನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿರುವ ಈ ಸುರಂಗವು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಖಂಡಗಳನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್ ಪಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ. ಒಟ್ಟು 14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 3,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. 800 ಜನರು ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕ 560 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳನ್ನು ತರುವ ಯೋಜನೆಯು 82 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 38 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು 824 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಲಾಭವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ (YHT) ಯೋಜನೆಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 824 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಗೆ ತರುತ್ತವೆ. TCDD ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಪ್ರಕಾರ, YHT ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ 26,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಬುರ್ಸಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಮರ್ಸಿನ್, ಅಡಾನಾ ಮತ್ತು ಮರ್ಡಿನ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. Antalya-Burdur/Isparta-Afyon-Kütahya-Eskişehir ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.
ಇತರ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತ ಯೋಜನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ
3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಪಿನಾರ್ ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವಿನ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ 76,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೇರವಾಗಿ 120 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಿದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ: ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 35 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಸ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 7 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಓವಿಟ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಟನಲ್: ಓವಿಟ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಪಾಸ್, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಡಬಲ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ರೈಜ್ ಮತ್ತು ಎರ್ಜುರಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇಕಿಜ್ಡೆರೆ-ಇಸ್ಪಿರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಓವಿಟ್ ಸುರಂಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ರಸ್ತೆಯು 12 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.
ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್: 'ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್'ಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಬಿಒಟಿ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮಯ ಓಟ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆಯ ಸುತ್ತ ಹೊಸ ಆಕರ್ಷಣೀಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಯು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Çanakkale 1915 ಸೇತುವೆ: ಯೋಜನೆಯು ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇದು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು 2 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.