ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಸಹ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಸಹ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ: 355 ಇಜ್ಮಿರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು, ವಲಯ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡು, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಟ್ರಾಮ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪ್ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವಕೀಲ ಟುರಾನ್, "ವ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ 'ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್' ಮತ್ತು 'ಸೂಪರ್‌ಮ್ಯಾನ್' ಕೂಡ ಈ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ."
ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೊನಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ 355 ಜನರು-Karşıyaka ಅವರು ತಮ್ಮ ವಕೀಲರಾದ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ ಟುರಾನ್ ಮೂಲಕ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ನಗರ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲದ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಅಪಘಾತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಕೀಲ ಟುರಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಈ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ನಮ್ಮ ಹಕ್ಕು ವಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಅಲ್ಲ, 'ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್' ಮತ್ತು 'ಸೂಪರ್‌ಮ್ಯಾನ್' ಕೂಡ ಈ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶದಲ್ಲೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರರ್ ಮತ್ತು ಥ್ರಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಚಲನಚಿತ್ರದಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ‘ಈ ಅಕ್ರಮ ನಿರ್ಮಾಣ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುವ ಮುನ್ನ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ತುರ್ತಾಗಿ ಶೋಧಿಸಬೇಕಿದೆ’ ಎಂದರು. ವಕೀಲ ಟುರಾನ್, ತನ್ನ ಕಕ್ಷಿದಾರರೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಾಮ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಗುಜೆಲಿಯಾಲ್ ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ಸಮುದ್ರ ಕುದುರೆ ಪ್ರತಿಮೆಯ ಮುಂದೆ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಬಾರಿ, ಕಾರ್ಟೂನ್ ಹೀರೋಗಳಾದ ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಪೋಸ್ಟರ್‌ಗಳು ತುರಾನ್ ಅವರ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗುರುತು ಬಿಟ್ಟಿವೆ, ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಾಂಟಾ ಕ್ಲಾಸ್, ನಕಲಿ ಹಣ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಕೊವಾ ಭೂ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ ಮುಂದೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು.
'ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಕಾರಣ'
ತುರಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಯಾವುದೇ ಅವಘಡಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನಾವು ಕೊನಾಕ್‌ನ ಎರಡೂ ಕಡೆ ಮತ್ತು Karşıyaka ನಾವು ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಎರಡರ ವಿರುದ್ಧವೂ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದ್ದೇವೆ, ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಡೆ ನೀಡುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ವಲಯ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಅಕ್ರಮ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಅವರು ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ತಪ್ಪುಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಾವು ಪತ್ತೆದಾರರಂತೆ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದೆವು, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದೆವು, ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮಹಲು ಮತ್ತು Karşıyaka ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತುರಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲದ ಅಕ್ರಮ ಗುಡಿಸಲು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಜನರನ್ನು ವಂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು, ಕವಿ ಎಸ್ರೆಫ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ತೋರಿಸಿದರು. ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಅಂತರವು 7 ಮೀಟರ್‌ಗಳು. ನಗರದಲ್ಲಿ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯ ಎಂದರ್ಥ. ನಮ್ಮ ಹಕ್ಕು ವ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಅಲ್ಲ, ಬ್ಯಾಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಸಹ ಈ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವಂತಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ನಾವು ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿಟಿ ಪ್ಲಾನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಇದೇ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಯಾರೂ ಕೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ,'' ಎಂದರು.
'ಮಾಲ್‌ಗಳಿಗೆ?'
ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ, ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ತುರಾನ್, “ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ನೀಡಿದ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅದೇ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ? ಟ್ರಾಮ್, Karşıyakaಅವನು ಅವನನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆಯೇ? ಈ ಎರಡು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಟ್ರಾಮ್‌ನಿಂದ ಬತ್ತಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಾವು 335 ಜನರಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ತೀರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಈಗ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ್ದನ್ನು ಕೆಡವುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಂದರೆ 6 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅವರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಅಂತಹ ಅವಮಾನವಾಗಬಹುದೇ?" ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು.