ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ, 7 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3 ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು

ಕೌಂಟ್‌ಡೌನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, 7 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3 ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಮೂರು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವರ್ಷ ಸೇವೆ ಮತ್ತು "ಉಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 30 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ "ನಾವು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 26 ರಂದು ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಎಂದರು.
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲವು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಗತ್ತು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಈ ಮೂರು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಈ ವರ್ಷ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಕೆಲಸಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಯುರೇಷಿಯನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯು ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, “ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದೊಳಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. "ಇದಲ್ಲದೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ 14 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ 253,5 ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.XNUMX ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಜೂನ್ 4 ರಂದು ವಿಶ್ವದ 30 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆ ತೆರೆಯಲಿದೆ"
ಅನೇಕ ಅಗಲಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಸೇತುವೆಯು 252 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 35,93 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಡೆಕ್, ಮಧ್ಯಮ 550 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 2 ಮೀಟರ್‌ಗಳು." ಇದು ಉದ್ದದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವದ 682 ನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗಲ್ಫ್ ಸುತ್ತಲು ಸುಮಾರು 4 ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣವು 2 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂತಿಮ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ. "ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಈದ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಜೂನ್ 4 ರಂದು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಆಗಸ್ಟ್ 26 ರಂದು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ"
ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನ ಮೂರನೇ ಮುತ್ತಿನ ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ಅದರ ಅನೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದುವರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು 95 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು. 215 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಕ ಶಾಖೆಗಳು.
ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ತನ್ನ ವಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಬರುವ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೆದ್ದಾರಿ ಪಥಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಲೇನ್‌ಗಳ ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಬರುವ ದಿಕ್ಕುಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ 2 ರೈಲ್ವೆ ಲೇನ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 10 ಲೇನ್‌ಗಳಿವೆ. ಸೇತುವೆಯ ಅಗಲ 59 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, 322 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 408 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 2 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. "ನಾವು ಈ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 164 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ."
"ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಎರಡನೇ ಹಾರ ಯುರೇಷಿಯಾ"
ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 106 ಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ಸಮುದ್ರದ ಆಳವಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದವು 14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 3,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ. ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಯುರೇಷಿಯಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರ್ಮರೆಯ ಸಹೋದರಿಯಂತೆ ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮರ್ಮರೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 9 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, “ಯುರೇಷಿಯನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಪರಿಹಾರವಿದೆ. ಸೇತುವೆಗಳು. ಇದು 100 ನಿಮಿಷದಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 52 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು 160 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. "ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 82 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ." ಎಂದರು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವು ಆಗಸ್ಟ್ 2017 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.