ಒಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಡಾಂಬರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಧ್ವಜ

Osman Gazi Köprüsü’nde ilk asfaltlama ve ilk bayrak :İstanbul-İzmir arasındaki yolun 3,5 saate inmesini sağlayacak Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin en önemli ayağı olan İzmit Körfez Geçişi’nin sağlayacak Osman Gazi Köprüsü’nde asfaltlama çalışmalarına başlandı. Öte yandan inşaatı devam eden köprünün ortasına lig şampiyonu Beşiktaş’ın bayrağı asıldı. Asfaltlama nedeniyle şantiyede çalışan Türk mühendisler hatıra fotoğraf çektirdiler. Köprünün Ramazan Bayramı öncesinde açılması planlanıyor.
İLK ASFALTLAMA YAPIILDI
Osman Gazi Köprüsü’nde tabliyelerin konumlandırma işleminin yapılması ve kaynaklama işleminin tamamlanmasının ardından tabliyelerin üzeri kumlama yöntemiyle paslardan arındırıldı ve özel izalasyon boyaları uygulandı. Bu işlemlerin ardından köprüde araçların geçeği bölümde asfaltlama çalışmaları başladı. Çalışmalar 24 saat aralıksız sürdürülüyor. Bir yandan asfaltlama yapılırken, bir yandan da köprünün elektrik işleri ve ana taşıyıcı kablonun korumalarının montajı yapılıyor.
BEŞİKTAŞ BAYRAĞI ASILDI
Öte yandan Osman Gazi Köprüsü’nün ortasına 2015-2016 lig şampiyonu olan Beşiktaş Futbol takımının bayrağı asıldı ve köprüye asılan ilk bayrak oldu. Bu arada köprüde asfaltlama çalışmalarının başlamasıyla birlikte temel atılma töreninden bu yana şantiyede çalışan Türk mühendisler köprü üzerinde hatıra fotoğrafı çektirdiler.
OSMAN GAZİ KÖPRÜSÜ DÜNYA DÖRDÜNCÜSÜ
ಒಟ್ಟು 252 ಸಾವಿರದ 35.93 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯದ ಹರವು 2 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ, 682 ಮೀಟರ್ ಡೆಕ್ ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ 1550 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರ. ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು 3 ಲೇನ್‌ಗಳಾಗಿ, 3 ಹೊರಹೋಗುವ ಮತ್ತು 6 ಒಳಬರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸರ್ವೀಸ್ ಲೇನ್ ಕೂಡ ಇರಲಿದೆ. ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು 2 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ 1 ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸರಾಸರಿ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಸರಾಸರಿ 6 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿತ್ ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ 8-10 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 3,5 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 650 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಶುಲ್ಕ 35 ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.