ಸೆಫಾಕೋಯ್ Halkalı Başakşehir Havaray ಲೈನ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಮೊದಲ ಏರ್ರೈಲ್
ಮೊದಲ ಏರ್ರೈಲ್

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸೆಫಾಕೋಯ್ Halkalı Başakşehir Havaray ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ EIA ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಫಾಕೋಯ್ Halkalı Başakşehir Havaray ಯೋಜನೆಗೆ ನವೀಕರಣ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಟೆಂಡರ್, ಅದರ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಇಐಎ) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ

ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚ, ಇದರ EIA ವರದಿಯನ್ನು Mimko ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ 861.171.720 ಇದನ್ನು TL ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹವರೆ ರೇಖೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದು, ಸೆಫಾಕಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, Söğütlüçeşme - Beylikdüzü ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ Halkalı ಇದು 15 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಹುರಿಯೆಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಟೆರಿಮ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು ಸರಿಸುಮಾರು XNUMX ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸೆಫಾಕೋಯ್ Halkalı ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಹವರಾಯ್ ವಾಹನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ T1 ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯೋಜಿತ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕ್ಯಾಟನರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲ 44 ಮೀಟರ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಳಸಬೇಕಾದ ವಾಹನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

  • ವಾಹನದ ಉದ್ದ 28 ಮೀ - 48 ಮೀ
  • ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 105 km/h
  • ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 3 - 4
  • ಕನಿಷ್ಠ ತ್ರಿಜ್ಯ 25 ಮೀ
  • ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 3 - 5
  • ಕುಳಿತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 60 – 145
  • ವಾಹನದ ಅಗಲ 2650 ಮಿಮೀ
  • ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 175 – 340
  • ವಾಹನದ ಎತ್ತರ 3600 ಮಿಮೀ
  • ಗರಿಷ್ಠ ಇಳಿಜಾರು 8%
  • ಸೀಲಿಂಗ್ ಎತ್ತರ 2286 ಮಿಮೀ
  • ತೂಕ 47 - 78 ಟನ್
  • ರೈಲು ಹಳಿ 1435 ಮಿ.ಮೀ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*