3. ಸೇತುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು Limak-Cengiz İnşaat ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುವುದು

  1. Limak-Cengiz İnşaat ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಸೇತುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ: ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯ ಏಷ್ಯನ್ ವಿಭಾಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಲಿಮಾಕ್-ಸೆಂಗಿಜ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಗೆದ್ದಿದೆ. ಕೋಲಿನ್-ಕಲ್ಯೋನ್ ಒಜಿಜಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ರಸ್ತೆಗೆ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ 169 ಕಿಮೀ ಕುರ್ಟ್‌ಕೋಯ್-ಅಕ್ಯಾಜಿ ವಿಭಾಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಲಿಮಾಕ್-ಸೆಂಗಿಜ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಗೆದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ 19 ಲಿರಾ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಟೋಲ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

88 ಕಿಮೀ Kınalı-Odayeri ಹೆದ್ದಾರಿಗಾಗಿ Kalyon-Kolin ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ, ಸಚಿವ Yıldırım ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಟೋಲ್ 10,5 ಲಿರಾ ಜೊತೆಗೆ ವ್ಯಾಟ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಹೂಡಿಕೆಯ ಅವಧಿ 3 ವರ್ಷಗಳು

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೆಂಡರ್ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಒಟ್ಟು 169 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕುರ್ಟ್ಕೋಯ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಅಕ್ಯಾಜಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: “ಎರಡು ಬಾರಿ ನಾಲ್ಕು, ಅಂದರೆ 4 ಲೇನ್‌ಗಳು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 4 ಬರಲಿವೆ , ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೊತ್ತವು 4,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ, ಹೂಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯು ಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳು. ನಾವು ಏನನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯೋಜಿತ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯು 3 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿ 3 ವರ್ಷಗಳು 9 ತಿಂಗಳುಗಳು

ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯುವ ವಿಧಾನ ಹೀಗಿದೆ: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಮಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ವಿಜೇತ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಲಿಮಾಕ್-ಸೆಂಗಿಜ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ನೀಡಲಾದ ಅವಧಿಯು 6 ವರ್ಷ, 9 ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು 12 ದಿನಗಳು, ನೀವು 3 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಇದರಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶವಿದೆ. ಅಂದರೆ ಸರಿಸುಮಾರು 4 ವರ್ಷ, 3 ವರ್ಷ ಮತ್ತು 9 ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.
ಇಷ್ಟು ಬೆಲೆಗೆ ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವುದು ಟರ್ಕಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, “ಇದು ಎಷ್ಟು ನಿರಂತರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕ್ರಮದ ಗುಂಪುಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾಲಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು EBRD ನ ಬೆಂಬಲದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶದ ಪತ್ರವಿದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ಕುರ್ಟ್ಕೋಯ್‌ನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಆಗಸ್ಟ್ 26 ರಂದು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ 95 ಕಿಮೀ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 200 ಕಿಮೀ ಮೀರಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು Kınalı, Edirne ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು TEM ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು 88 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವಿದೆ.

4 ವರ್ಷ ಮತ್ತು 9 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾಡೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಆ ಭಾಗವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 8 ಆಫರ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿವೆ.ಈ 8 ಆಫರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಗುಂಪು ಕೊಲಿನ್-ಕಲ್ಯಾನ್ ಜಂಟಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಗುಂಪು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿ 7 ವರ್ಷ, 9 ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು 12 ದಿನಗಳು. "ನೀವು ಇಲ್ಲಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಳೆಯುವಾಗ, 4 ವರ್ಷ, 9 ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು 12 ದಿನಗಳ ನಿವ್ವಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿ ಇರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

250 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 7 ಶತಕೋಟಿ TL ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*