ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು 8 ತಿಂಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು: 2017 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು 8 ತಿಂಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು "ಮರ್ಮರೆಯ ಸಹೋದರಿ" ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ (ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಹೈವೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್) ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಟ್ಟು 14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯು 3 ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾದ 3 ಸಾವಿರ 344 ಮೀಟರ್ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. , ಆದರೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳೆಂದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಛೇದನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಅಂದರೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, 5,4-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 6 ಲೇನ್‌ಗಳಿಂದ 8 ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ Kazlıçeşme ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 1,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಕೆಳಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಏಷ್ಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, D-100 ಹೆದ್ದಾರಿಯ 3-ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ Göztepe ವರೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಛೇದನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 800 ಲೇನ್‌ಗಳಿಂದ 6 ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು."
"ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು"
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಟನಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2017 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ 8 ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ಅವರು 47 ತಿಂಗಳ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕಾರದಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೌತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬಳಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ." "ನಾವು ಮೊದಲು ಮುಗಿಸಿದ ಗೌರವ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ." ಎಂದರು. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಟರ್ಕಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು Yıldırım ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ರಚನೆಗಳ ಸಂಘದಿಂದ "ವರ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆ" ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು "ಅತ್ಯುತ್ತಮ" ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಕತ್ತರಿಸುವ ಹೆಡ್ ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 12 ಬಾರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ವಿವರಿಸಿದರು. 13,7 ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಪಂಚ.
"ಸೇತುವೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು"
ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮೊತ್ತವು 1 ಶತಕೋಟಿ 245 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತೇವೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗ.” . ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಗಳಿಂದ ಎರಡು ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಟೈರ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಮರ್ಮರೆಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಎರಡು ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ 4 ಹೆದ್ದಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ. "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಚಾರ ಹಿಂಸೆಯು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ."
"ದಿನಕ್ಕೆ 100 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ"
ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 100 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ Yıldırım, ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಮಂಜು ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಂತಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವ Yıldırım ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿತ ಇರುತ್ತದೆ. "ಬಾಸ್ಫರಸ್, ಗಲಾಟಾ ಮತ್ತು ಉಂಕಪನಿ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವಿದೆ, ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ-ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ