ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ: 23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1926 ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಶಿವಾಸ್ ಲೈನ್...

ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ
ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 1903 ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಾಲ್ಫೋರ್ ಅವರು ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1923 ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಡಾಯ್ಚ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೋಡರ್ ನಡುವೆ ಜ್ಯೂರಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1926 ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಶಿವಾಸ್ ಲೈನ್ನ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾವಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಲೈನ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು 1913 ರಲ್ಲಿ ರೆಜಿ ಜನರಲ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ನೂರಿ ಡೆಮಿರಾಗ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.
23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1931 ಇರ್ಮಾಕ್-Çankırı ಲೈನ್ (102 km.) ಮತ್ತು Doğanşehir-Malatya ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
1 ಜೂನ್ 1931 ಮತ್ತು 1815 ರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾನೂನಿನೊಂದಿಗೆ, ಮುದನ್ಯಾ-ಬರ್ಸಾ ರೈಲ್ವೆ 50.000 TL ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 1932 ರಂದು, ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ ಕಝಿಮ್ ಒಝಾಲ್ಪ್ ಅವರು ಕುತಹ್ಯಾ-ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದರು, ಈ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 954 ಕಿ.ಮೀ ನಿಂದ 592 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು.
ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 1941 ಥ್ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹಡಿಮ್ಕೊಯ್-ಅಕ್ಪನಾರ್ ಲೈನ್ (11 ಕಿಮೀ) ಅನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ರಾಜ್ಯವು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. Erzurum-Sarıkamış-Kars ಲೈನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 1977 ಇಜ್ಮಿರ್ ತನ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.