ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್-ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಸಹಾರಾ ಲೈನ್ ಜೀವ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ :1. ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್-ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸೀ ಫೀಲ್ಡ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ (ಇಐಎ) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿನ ಲಿಗ್ನೈಟ್ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸಿಲಾಹ್ತಾರಾ ಥರ್ಮಲ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್.
ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ 14-ನಿಲ್ದಾಣ Haliç-Kemerburgaz-Black Sea Coast Dekovil ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 876 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಸ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಗಲ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್
55 ಕಿಲೋಮೀಟರ್-ಉದ್ದದ ಡೆಕೋವಿಲ್ ಲೈನ್, ಅಂದರೆ ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ರೈಲ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಒಂದೇ ಹಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಬಿಲ್ಗಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸ್ಯಾಂಟ್ರಾಲ್‌ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಕಾಗ್ಥೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಡೆರೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಥತ್ಪಾಸಾದಲ್ಲಿ 2 ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ಐವಡ್ಬೆಂಡಿ ಮತ್ತು ಯೊವಾಂಕೋರುದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಒಂದು ಉಂಗುರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗೊಕ್ಟರ್ಕ್, ಒಡೆಯೇರಿ ಮತ್ತು ಅಕಾಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ
ಸಾಂತ್ರಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ರೇಖೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದು, ಸಿಲಾಹ್ತಾರಾ ಥರ್ಮಲ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿತ್ತು. 2007 ರಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಗಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಂಪರೆಯು ಮೊದಲು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಡೊಲ್ಮಾಬಾಹೆ ಅರಮನೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿತು. 1914 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು 1983 ರವರೆಗೆ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು.
14 ಸ್ಟೇಷನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 3 ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು
14 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಂತ್ರಲಿಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಮಿನೊ - ಅಲಿಬೆಕೊಯ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸದಾಬಾದ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. Kabataş ಇದನ್ನು ಮಹ್‌ಮುತ್‌ಬೇ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾಗ್ಥೇನ್ - İTÜ ಅಯಾಝಾಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದನ್ನು ಟಿಟಿ ಅರೆನಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಯೋಜಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಸಂತ್ರಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಕಾಗ್ಥೇನ್ ಬೇಲೆಡಿಯೆ, ಸದಾಬಾದ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಸೆಂಡೆರೆ, ಟಿಟಿ ಅರೆನಾ, ಹಮಿದಿಯೆ, ಕೆಮರ್‌ಬುರ್ಗಾಜ್, ಮಿಥತ್‌ಪಾಸಾ, ಐವಾದ್‌ಬೆಂಡಿ, ಯೊವಾಂಕೋರು, ಅಕಾçಲಿ, ಒಡೆಯರಿ, ಮಿಥಕ್ಟ್‌ಪಾರ್ಕ್
ಅಂತೆಯೇ, ಯೋಜಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಸಂತ್ರಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಕಾಗ್ಥೇನ್ ಬೇಲೆಡಿಯೆ, ಸದಾಬಾದ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಸೆಂಡೆರೆ, ಟಿಟಿ ಅರೆನಾ, ಹಮಿದಿಯೆ, ಕೆಮರ್‌ಬುರ್ಗಾಜ್, ಮಿಥತ್‌ಪಾಸಾ, ಐವಾದ್‌ಬೆಂಡಿ, ಯೊವಾಂಕೋರು, ಅಕಾçಲಿ, ಒಡೆಯರಿ, ಮಿಥಕ್ಟ್‌ಪಾರ್ಕ್
ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪರಿಚಯ ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು 30-ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ರೈಲುಗಳ ವೇಗವು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 50 ಕಿಮೀ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಅದರಂತೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ 60-145 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ