350 km Hızındaki Trenle Ankara-İstanbul 1.5 Saat :İstanbul Ankara arası yolculuk süresini 4 saatten 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İstanbul demiryolu projesinin ÇED raporu tamamlandı ve yapım için düğmeye basıldı.
TCDD tarafından yapımı üstlenen Sincan – Çayırhan – İstanbul demiryolu projesi toplam 5 milyar dolara mal olacak. İstanbul ile Ankara arasındaki yolculuğu 1.5 saate indirecek olan güzergah 3 etap halinde yapılacak. Birinci etap Sincan – Adapazarı hattı. İkinci etap Adapazarı – İstanbul, üçüncü etap ise Sarıyer – Başakşehir hattı olarak adlandırılıyor. Toplam 414 kilometrelik hattın 2. etabı olarak adlandırılan ve yaklaşık 112 kilometrelik Adapazarı – İstanbul hattının ÇED raporu tamamlandı.
ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಇಐಎ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 6 ಬಿಲಿಯನ್ 760 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಕೊಕೇಲಿಯ ಕಾರ್ಟೆಪೆ ಜಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್, ಡೆರಿನ್ಸ್, ದಿಲೋವಾಸಿ, ಗೆಬ್ಜೆ, ತುಜ್ಲಾ, ಪೆಂಡಿಕ್, ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೆಯ್ಲಿ, ಕಾರ್ತಾಲ್, ಸಂಕಕ್ಟೆಪೆ, ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, ಅಟಾಸೆಹಿರ್, ಉಮ್ರಾನಿಯೆ, Çekmeköy, ಬೇಕೊಜ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. . ಅಡಾಪಜಾರಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ 3 ಸಾವಿರ 111 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾದರೆ 589,12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
Üçüncü etap
ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ EIA ವರದಿಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು 3 ನೇ ಹಂತವಾದ Sarıyer ಮತ್ತು Başakşehir ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 1.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ 533-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪೆಂಡಿಕ್ - ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 4 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
İşte yeni güzergah
AYAŞ, Çayırhan, Esenboğa Airport ಮತ್ತು Çayırhan ಮೂಲಕ ಮುದುರ್ನು ಕಣಿವೆಯವರೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಅಡಪಜಾರಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಕೇಲಿಯಿಂದ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೊನೆಯ ನಿಲುಗಡೆ, ಇದು ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್, ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್, ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. Halkalı ಅದು ಇರುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ