ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ: ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವಧಿ ಮೀರದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು.
ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ವಲಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿ ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯೆನಿಕಾಪಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ವಲಯ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 55.76 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 49.58 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು 105.34 ಹೆಕ್ಟೇರ್. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು 110 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 5.4 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 14.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 30 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿರುವ ವಲಯ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮೇ 21, 2016 ರಂದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಂಚಾರದ ಹರಿವು
ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 100 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸುರಂಗವು ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ