ಮರ್ಮಾರೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೆ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ: ನಿನ್ನೆ ಮರ್ಮರಾಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಭಯದ ಕ್ಷಣಗಳ ನಂತರ, ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯ ವಿಷಯ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮುಂಜಾನೆ ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಭಯದ ಕ್ಷಣಗಳು ಇದ್ದವು. ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ವ್ಯಾಗನ್ ಹಳಿತಪ್ಪಿ ಸೇವೆಗಳ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತದ ನಂತರ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದುಕೊಂಡು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತಂದಿತು.
ಇದು ನನ್ನ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಹೆದರಿಸುತ್ತದೆ
ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಎರಡೂ ಭವ್ಯತೆಯ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ಮರ್ಮರೆ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮಹತ್ತರ ಯೋಜನೆಯು ಮಾನವೀಯತೆ ಬಳಸದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಹೆದರಿಸುತ್ತದೆ. ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ 'ಐ ವಂಡರ್' ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಭಯದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ದೈತ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಜನರು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಈ ಭಯದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಭಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
ಮರ್ಮರಾಯ ಬೃಹತ್ ಸಮುದ್ರದಡಿ ಹಾದು ಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ನಾಗರಿಕರು ಅಲವತ್ತುಕೊಂಡಿರುವಾಗಲೇ ನಿನ್ನೆ ನಡೆದ ಘಟನೆ ಒಂದರ್ಥದಲ್ಲಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ್ದ ಆತಂಕವನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 'ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ' ಅನುಭವಿಸಿದ ಕಾರಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಘಟನೆಯ ನಂತರ ನಾಗರಿಕರು ತೆಗೆದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಹಳಿತಪ್ಪಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. TCDD ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "ರೈಲು ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. 12.00:XNUMX ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮರ್ಮರೇ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದವು.
'ಟ್ರೈನ್ ಡಿರೈಡ್'
ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (ಟಿಸಿಡಿಡಿ) ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇಂದು 07.58:08.25 ಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದಿಂದ (ರೈಲು ಹಾಳಾದ ಕಾರಣ) ಮರ್ಮರೆ ರೈಲು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗಿದೆ. Üsküdar ಮತ್ತು Kazlıçeşme ನಡುವೆ, 08.50 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು Ayrılık Çeşmesi ಮತ್ತು Üsküdar ನಡುವೆ XNUMX ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು.
ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಅಜಾನ್ಸ್‌ಹೇಬರ್‌ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಜನರಲ್ ಜಿಯಾಲಜಿ ವಿಭಾಗದ ಲೆಕ್ಚರರ್ ಅಸೋಕ್. ಡಾ. ಪ್ರಮುಖ ಭೂಕಂಪಗಳ ವಿರುದ್ಧವೂ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ 'ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್' ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು Şamil ŞEN ಹೇಳಿದರು.
ಸರಳ ವಿಧಾನದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಅಥವಾ, ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ 100 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಹಡಗು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದು. ನಾವು ಅದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮರ್ಮರೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ, ಅಜಾನ್ಸ್‌ಹೇಬರ್‌ಗೆ Şen ಅವರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮನೆಯಂತೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಮರ್ಮರೇ ಒಂದು ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ತೆರೆದ ಜಲಸಂಧಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ರಚನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಒಂದು ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾದ ಮೆಕ್ಕಲು ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇವು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮನೆಗಳಂತಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ