ಮೆಟ್ರೋ ಬುರ್ಸಾ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ

ಬುರ್ಸಾ Yildirim ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ಹೋಗುತ್ತದೆ: ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಬುರ್ಸಾ ಬುರ್ಸಾ ಮೇಯರ್ ರಿಸೆಪ್ Altepe ಸಾಕಷ್ಟು, "ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ಸೂಚಿಸುತ್ತಿರುವ. Yıldırım ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯೋಜನೆ ಸಬ್ವೇ ಯೋಜನೆ ಸಹ ಭೂಗತ ಹೋಗುತ್ತದೆ

ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, 2. ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ. ಅಟಾಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಕೇಂದ್ರದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ರಿಸೆಪ್ ಆಲ್ಟೆಪ್, ಮೊದಲು ಬುರ್ಸಾದ ಉಷ್ಣ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಉಸ್ಮಾಂಗಜಿ ಹೇಳಿದರು. ಆಲ್ಟೆಪ್ ಹೇಳಿದರು, ಎಕ್ಸ್ ನಾವು ಸೆರಾಮೆಸೆಲರ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ 135 ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಬುರ್ಸಾದಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಉಷ್ಣ ವಲಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. 200 ನ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬುರ್ಸಾ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿನೀರು ಕುದಿಯುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಇವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ, ಸಮಗ್ರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು 58 ಮಿಲಿಯನ್ ಹತ್ತಿರ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಂತಹ ಉಷ್ಣ ಪ್ರದೇಶವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಈಗ, ಇಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಅವರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನಮಗೆ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನಾರ್ಹ ದೂರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. "

ಬುರ್ಸಾ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಆಲ್ಟೆಪ್, “ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳನ್ನು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಬಳಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರವಸೆ ಇದೆ. ಗೋಕಾಜ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ 12 ಪ್ರದೇಶಗಳು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀರು ಪರಿಸರದ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬರುವ ಟರ್ಕಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಇರುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸುಂದರವಾದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಏನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅರ್ಧ ಸೆಕೆಂಡ್ ನೀರು ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ, 300 ಲೀಟರ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿವೆ, 300 ಲೀಟರ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಜನರಿಗೆ ಉಸಿರಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪರ್ವತ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಲೂ ಸುಂದರವಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲರೂ ಸಾಹಸಕ್ಕಾಗಿ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಜನರು ಎದ್ದು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಐವಾಲಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ 1 ಇದೀಗ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ನಾವು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ 2 ಮಂತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾವೇ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ”

ಯೆಲ್ಡ್ರಾಮ್‌ಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಆಲ್ಟೆಪ್, “ನಾವು ಎನ್‌ಸಿರ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ತೈಯರೆಸಿ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಅಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾವು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ನೋಡಿದೆವು. ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ರೈಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸೇವೆ ನೀಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆ ಇದೆ. ನಾವು T1 ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮೆಟ್ರೊ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭೂಗತಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಗೊಕ್ಡೆರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಭೂಗತಕ್ಕೆ ಸೆವ್ಕೆಟ್ ಯಿಲ್ಮಾಜ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಹೋಗಲಿದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಭೂಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈಗಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ನಮಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ”.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಅಲ್ಟೆಪೆ, “ಒಂದೆಡೆ, ನಾವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ಕಡೆ ನಾವು ಸೇವೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಿಲ್ಲಾ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರ 912 ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು ಬರ್ಸಾಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವ ನಗರವಾಗಲು, ಬುರ್ಸಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ”

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು