ಕೊರಮ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಖಾಂತ್ಯ

ಕೊರಮ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಖಾಂತ್ಯ: ಕೊರಮ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ಜಿಎನ್‌ಎಟಿ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಸಲೀಂ ಉಸ್ಲು ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅವರು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿದ್ದು, 62 ಮತ್ತು 64 ನೇ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2015 ರ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಉಸ್ಲು, “ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 3 ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, Delice - Çorum (95 Km). 09.06.2015 ರಂದು, Çorum - Merzifon (96 Km) ನಲ್ಲಿ 30.09.2015 ರಂದು ಮತ್ತು Merzifon - Samsun (95 Km) ನಲ್ಲಿ 05.02.2016 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. . ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾದ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಮೊದಲ ಭಾಗವಾದ ಡೆಲಿಸ್ - ಕೊರಮ್ ರೈಲ್ವೇ ಸರ್ವೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸರ್ವಿಸ್ ವರ್ಕ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 4.015.540, 18 ರಂತೆ 2016 TL ಬೆಲೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವಾರ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿ.

ಸಮೀಕ್ಷೆ ಯೋಜನೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ

Çorum - Merzifon ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 2 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಮತ್ತು Merzifon - Samsun ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 4 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಾಸರಿ 95 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ 3 ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿರುವ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿರುವ Merzifon - Samsun ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಸುಮಾರು 15 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಅನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ.

ಇಂದು ತಲುಪಿದ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ; ಕೊರಮ್ ಕುಟುಂಬವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಡೆಪ್ಯೂಟಿಗಳು, ಗವರ್ನರ್, ಮೇಯರ್, ಪಕ್ಷದ ಸಂಘಟನೆ, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇಗಾಗಿ ಪ್ರೆಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೀಮ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಈ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.

2,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 3,25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ

ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, 289 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ವೇಗದ, ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 2,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು 3,25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ನಾವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ;

ಮೇ 15, 1925 ರಂದು Çorum ಗೆ İsmet ಪಾಷಾ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು "Ümranyolu -Şimendifer" ಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು "ಅವರು ಅದನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು." (ಮೇ 20, 1925 - ಕೊರಮ್ ಪತ್ರಿಕೆ) 89 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಪಾಷಾ ನೀಡಿದ ಈ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತೆ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.

Kırıkkale - Çorum - Samsun ರೈಲ್ವೆ, ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 26 ಆಗಸ್ಟ್ 2010 ರಂದು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ಜೂನ್ 2013 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರಿದಾಗ;

ಜನವರಿ 26, 2012 ರಂದು, ನಮ್ಮ ಕೊರಮ್ ಸಂಸದರಾದ ಸಲೀಂ ಉಸ್ಲು, ಕಾಹಿತ್ ಬಾಸಿ, ಮುರತ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಮೇಯರ್ ಮುಜಾಫರ್ ಕುಲ್ಕು, ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಹ್ಮತ್ ಸಾಮಿ ಸಿಲಾನ್, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೊಮೆರ್‌ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಬಾಸೆನ್‌ಸ್ಟ್ರಿ ಸಂಸದರು, ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಅವರು ಯಲ್ಡಿರಿಮ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ-ಕೋರಮ್-ಸಂಸುನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಸಚಿವ Yıldırım ಅವರು ಭೇಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: "ಅಂಕಾರ-ಕರಿಕ್ಕಲೆ-ಕೋರಮ್-ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಅದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ."

07 ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಂದು ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ನಡೆಸಿದ 3 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊರಮ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ಜಿಎನ್‌ಎಟಿ ಆಡಳಿತ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸಲೀಂ ಉಸ್ಲು ಅವರು ಕೊರಮ್ ನಿಯೋಗದ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಹೇಳಿದರು; ರೈಲ್ವೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯು Çorum ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. "ನಾವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪರವಾಗಿರುತ್ತೇವೆ. Çorum ನ ರೈಲ್ವೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಹರಿಸುವುದರಿಂದ Çorum ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ 3 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಲಾಭವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 02, 2013 ರಂದು, ಕೊರಮ್ ಗವರ್ನರ್ ಸಾಬ್ರಿ ಬಾಸ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಮುಜಾಫರ್ ಕುಲ್ಕು, ಆಗ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಬಿಪ್ ಸೊಲುಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೆಟಿನ್ ತಹಾನ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳು.

ಜೂನ್ 18, 2014 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿವರಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 5,5 ಬಿಲಿಯನ್ TL, ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್, 279 ಕಿಮೀ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಉದ್ದದ Kırıkkale – Çorum – Samsun ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉನ್ನತ ಯೋಜನಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 01, 2014 ರಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಓದಿದ 62 ನೇ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಕೋರಮ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕನಸಾಗಿಲ್ಲ.

ಜನವರಿ 14, 2015 ರಂದು ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ 2015 ರ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

09 ಜೂನ್ 2015 ರಂದು, ಡೆಲಿಸ್ - ಕೊರಮ್ ರೈಲ್ವೇ ಸರ್ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಿತು.

30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು, Çorum - Merzifon ರೈಲ್ವೇ ಸರ್ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸೇವೆಯ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಯಿತು.

25 ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಓದಿದ 64 ನೇ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೇಯು ದೃಢಸಂಕಲ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

05 ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ರಂದು, ಸ್ಯಾಮ್‌ಸನ್ - Çorum - Kırıkkale ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ Merzifon - Samsun (ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್) ರೈಲ್ವೆ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಯೋಜನೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 18, 2016 ರಂದು, ಡೆಲಿಸ್ - ಕೊರಮ್ ರೈಲ್ವೇ ಸರ್ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 4.015.540 TL ಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.