350 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 1,5 ಗಂಟೆಗಳು

350 ಕಿಮೀ, 1,5 ಗಂಟೆಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 4 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 1,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

TCDD ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಂಕಾನ್-Çayırhan-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟು 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 1.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 3 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಸಿಂಕನ್ - ಅಡಾಪಜಾರಿ ಲೈನ್. ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಅಡಾಪಜಾರಿ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತವನ್ನು ಸರಿಯೆರ್ - ಬಸಾಕ್ಸೆಹಿರ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 414-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ನ 2 ನೇ ಹಂತ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸರಿಸುಮಾರು 112-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಡಾಪಜಾರಿ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಲೈನ್‌ನ EIA ವರದಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ

ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಇಐಎ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 6 ಬಿಲಿಯನ್ 760 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಕೊಕೇಲಿಯ ಕಾರ್ಟೆಪೆ ಜಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್, ಡೆರಿನ್ಸ್, ದಿಲೋವಾಸಿ, ಗೆಬ್ಜೆ, ತುಜ್ಲಾ, ಪೆಂಡಿಕ್, ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೆಯ್ಲಿ, ಕಾರ್ತಾಲ್, ಸಂಕಕ್ಟೆಪೆ, ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, ಅಟಾಸೆಹಿರ್, ಉಮ್ರಾನಿಯೆ, Çekmeköy, ಬೇಕೊಜ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. . ಅಡಾಪಜಾರಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ 3 ಸಾವಿರ 111 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾದರೆ 589,12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮೂರನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ

ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ EIA ವರದಿಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು 3 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಿಯೆರ್ ಮತ್ತು ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 1.5 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ 533-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪೆಂಡಿಕ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವು 4 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಯೋಜನೆಯ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಮುದುರ್ನು ಕಣಿವೆಯ ಕಡೆಗೆ ಅಯಾಸ್, ಸೈರ್‌ಹಾನ್, ಎಸೆನ್‌ಬೋಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸೈರ್‌ಹಾನ್ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಡಪಜಾರಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಕೇಲಿಯಿಂದ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೋಯ್, ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ Halkalı ಅದು ಇರುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*