Zonguldak-Karabuk ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ನಂತರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು

ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಕರಾಬುಕ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು: ಕರಾಬುಕ್-ಗೊಕೆಬೆ-ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 265 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇರ್ಮಾಕ್-ಕರಾಬುಕ್-ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25, 2012 ರಂದು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ನಿನ್ನೆ AKP ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಹುಸೇಯಿನ್ ಓಜ್ಬಾಕಿರ್ ಮತ್ತು ಓಜ್ಕನ್ ಉಲುಪನಾರ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಮೊದಲ ಟ್ರಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ 07.50 ಕ್ಕೆ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟ ಅರೆ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್‌ಗಳು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಕರ್ತರು ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು, ಸುಮಾರು 1,5 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಗೊಕೆಬೆಗೆ ಬಂದರು. ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣ. Gökçebey ನಲ್ಲಿನ ಸ್ವಾಗತದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರೈಲನ್ನು ಹೂವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು.
ಝೋಂಗುಲ್ಡಕ್ - ಕರಬಾಕ್ ನಡುವೆ 3.5 ಗಂಟೆಗಳು
ಎಕೆಪಿ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಹುಸೇಯಿನ್ ಓಜ್ಬಾಕಿರ್ ಮತ್ತು ಓಜ್ಕನ್ ಉಲುಪಿನಾರ್ ರೈಲು ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿರುವುದು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಓಜ್ಬಾಕರ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. .
ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಓಜ್ಕನ್ ಉಲುಪಿನಾರ್ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ 6 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಈ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಇದು ಎರಡು DMO ಮಾದರಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇವು ಹೊಸ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, 140 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.