ಉಝುಂಗೋಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆ: ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದತ್ತ ಯಾವುದೇ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಉಜುಂಗೊಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಾಗರಹಾವಿನಂತಿದೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಥೆ. ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ವಿನಂತಿಸಿದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಧ್ರುವಗಳ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಈಗ ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಉದ್ಯಮಿ Şükrü Fettahoğlu, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ ಅಥವಾ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ಅವರು ಹೊಸ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ವರದಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಧ್ರುವಗಳ ತಳಕ್ಕೆ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೋರಿರಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅವರು ಮಧ್ಯಂತರ ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು. 3 ಸಾವಿರದ 550 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೇಖೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ವರದಿಯನ್ನು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು. ನಾವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ಅವರು ನೆಲವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಪಾದಗಳ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಶನಿವಾರ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಈಗ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ 3 ತಿಂಗಳು ಹೀಗೆ ಕಳೆದು ಹೋಯಿತು. ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸಚಿವ ಫಾರೂಕ್ ಓಜಾಕ್ ಸಹ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ನಾವು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣದ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೆಲಾನ್ ಅವರ ಬಳಿಗೆ ಅಂಕಾರಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರರು ಬರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರೆ, ನಾವು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 6 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.
ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಫೆಟ್ಟಹೊಗ್ಲು, “ಈಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ 4 ಧ್ರುವಗಳಿವೆ. ಅವರಿಗೆ ಇವುಗಳ ವರದಿ ಬೇಕು. ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಾವು 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ಸೀಸನ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು 3ನೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಉಜುಂಗೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅರಬ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ಗಾಗಿ ಓರ್ಡುಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಹಾಲ್ಡಿಜೆನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಸರಿಕಾಯಾ ಹಿಲ್ ನಡುವಿನ 3-ಮೀಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ 540 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಫೆಟ್ಟಾಹೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಉಜುಂಗೋಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಲ್ಡಿಜೆನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಸರಕಯಾ ಹಿಲ್ ನಡುವಿನ 3 ಮೀಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಫೆಟ್ಟಹೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ. ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು 540 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಫೆಟ್ಟಹೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಿರ್ಗಮನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರತಾಗಿ, ಮೆಸೆಬಾಸಿ (ಪ್ಲಾಡಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್) ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾಯಾ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ನಿಲ್ದಾಣ ಇರುತ್ತದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
