- ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅದರ ದೈನಂದಿನ ಆದಾಯವು ಕನಿಷ್ಠ 405 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು 3 ನೇ ಬಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಣ್ಣುಗಳು ತಿರುಗಿದವು. ಸರಿಸುಮಾರು 116 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 48 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದು, ಈ ಪೈಕಿ 16 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹಲವೆಡೆ ಡಾಂಬರೀಕರಣ ಮಾಡಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳು, 2 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 20 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಗೆ IC İçtaş - Astaldi JV ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 3. ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರತಿ ದಿನ 3 ಸಾವಿರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಖಜಾನೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇದೆ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 135 ಡಾಲರ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಸೇತುವೆಯ ದೈನಂದಿನ ಆದಾಯವು ಕನಿಷ್ಠ 405 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ (1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್) ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ
29 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಮೇ 2013, 3 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು 9 ಮೀಟರ್ ಕೊನೆಯ ಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ ಹಿಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭ. ಸುಮಾರು 2 ವರ್ಷ 9 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳತ್ತ ಕಣ್ಣು ಹಾಯಿಸಿದೆ.
14 VIADUCT ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ - ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್ವೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 116-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 13,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ವಯಡಕ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದುವರೆಗೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡಿರುವ 64 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ 48 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳ ಎತ್ತರವು 85 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಯಡಕ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಡಾಂಬರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ
ಸೇತುವೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮುಂದಿನ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಓಡಯೇರಿ - İkitelli ಮತ್ತು Paşaköy - Çamlık ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಗರದ ಒಳಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು TEM ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. - ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದೆಯೇ ಸಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು IC İçtaş - Astaldi JV 10 ವರ್ಷಗಳು, 2 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 20 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. 3. ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರತಿ ದಿನ 3 ಸಾವಿರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಖಜಾನೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇದೆ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 135 ಡಾಲರ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಸೇತುವೆಯ ದೈನಂದಿನ ಆದಾಯವು ಕನಿಷ್ಠ 405 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ (1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್) ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ $15 ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ