3ನೇ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಾಗುವ ವೆಚ್ಚ ಭರಿಸುತ್ತದೆ

1. ಸೇತುವೆಯ ಅಕ್ರಮ ದಾಟುವ ವೆಚ್ಚವು ನಿಷಿದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ ಕಳೆದ ವಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗತೊಡಗಿದವು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಗೆ $ 3 ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳಿಗೆ $ 9 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೇಳೆ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ದಾಟುವವರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರು 800 ಲೀರಾಗಳವರೆಗೆ ಅಕ್ರಮ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
   ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ ಕಳೆದ ವಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗತೊಡಗಿದವು.
   ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಗೆ $ 3 ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳಿಗೆ $ 9 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೇಳೆ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ದಾಟುವವರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರು 800 ಲಿರಾಗಳವರೆಗೆ ಅಕ್ರಮ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
   ಸೇತುವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಚ್‌ಜಿಎಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಟುವ ಚಾಲಕರು ಸೇತುವೆ ಶುಲ್ಕದ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.
2. ಸೇತುವೆ ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಅಕ್ರಮ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ದಂಡವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
3. ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು 3 ಡಾಲರ್ ಅಥವಾ 9 ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು 15 ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ 45 ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ.
   ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂಗೀಕಾರದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದಾಗ, ಇದು ಕಾರುಗಳಿಗೆ 90 ಲಿರಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ 180 ಲಿರಾ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
   ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಿಕ್ಷೆ
   ಆದರೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಅಕ್ರಮ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ.
   ಹೀಗಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.
   ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ $0,08 ಅಥವಾ 0,8 ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.
   ಉತ್ತಮ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, 320 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಚಾಲಕ ರಸ್ತೆಗಾಗಿ $25,6 ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
   ದಂಡವು 768 TL ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು
   ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಾಗಿ ದಂಡವು 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ, ಅಂಕಿಅಂಶವು 256 ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ 768 ಲಿರಾಗಳು.
   ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ Kınalı-Odayeri ವಿಭಾಗವು (3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಇನ್ನೂ ಟೆಂಡರ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು 149 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
   ಸೇತುವೆಯ ನಂತರ, ಕುರ್ಟ್ಕೋಯ್ ಅಕ್ಯಾಜಿ ವಿಭಾಗವು ಒಟ್ಟು 187 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
   ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ 336 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
   ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳು
   ವಾಹನ ಬೆಲೆ (DOLLAR)
   ಕಾರುಗಳು 3
   ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು 15
   ಹೆದ್ದಾರಿ 0.08 (ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀ)
   ಷರತ್ತು ಇದೆ: 15 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು
   ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸದೆ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರಲ್ಲಿ, ಅನುಗ್ರಹ ದಿನಾಂಕದ ನಂತರ 15 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವವರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದಂಡವನ್ನು 10 ಬಾರಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
   IC İçtaş-Astaldi JV ಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಇದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಮುದ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
   3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ. 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 3 ಡಾಲರ್ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಹಾದುಹೋಗುವ 135 ಸಾವಿರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಖಜಾನೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇದೆ.
   ಹೀಗಾಗಿ, ಸೇತುವೆಯ ದೈನಂದಿನ ಆದಾಯವು ಕನಿಷ್ಠ 405 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ (1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್) ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಈ ಅಂಕಿ 15 ಡಾಲರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
   ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ
   10 ಪಟ್ಟಿಗಳು
   ಸೇತುವೆಯು 4 ನಿರ್ಗಮನಗಳು, 4 ಆಗಮನಗಳು ಮತ್ತು 2 ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
   59 ಮೀಟರ್
   ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಅಗಲ
   1408 ಮೀಟರ್
   ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ
   6.500
   ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ
   29.05.2013
   ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ದಿನಾಂಕ
   3 XNUMX ಬಿಲಿಯನ್
   ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ
   2 ಗೋಪುರಗಳು
   ಗೋಪುರಗಳ ಉದ್ದವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 322 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 318 ಮೀಟರ್.
   116 ಕಿಮೀ
4. ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದ
   ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ

ವರ್ಷದ ವಾಹನ (ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್)

2006 139
2007 147
2008 146
2009 144
2010 148
2011 151
2012 149
2013 152
2014 150
2015 141
ರೆಕಾರ್ಡ್‌ಮೆನ್ ಸೇತುವೆ
ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯು 59 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾದ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ 8 ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 2 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 10-ಲೇನ್ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವು 1408 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 2 ಸಾವಿರ 164 ಮೀಟರ್. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಎತ್ತರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಪೆಯಲ್ಲಿನ ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರವು 322 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೊಯ್ರಾಜ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರವು 318 ಮೀಟರ್.
ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಟಾಟರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು "ಬಿಲ್ಡ್, ಆಪರೇಟ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್" ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.