ಗೆಬ್ಜೆ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಉಪನಗರ ಲೈನ್ ಯಾವಾಗ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ

Gebze-Haydarpaşa ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯಾವಾಗ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ನವೀಕರಣ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾದ Gebze-Haydarpaşa ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಷ್ಟು ಸಮಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ತೆರೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Saadet ಪಕ್ಷದ Gebze ಜಿಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೆಕಾಟಿ ಕೊರ್ಕ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು, " ಗೆಬ್ಜೆ, ನಮ್ಮನ್ನು ಮಿನಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು."

ಫೆಲಿಸಿಟಿ ಪಾರ್ಟಿ ಗೆಬ್ಜೆ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ನೆಕಾಟಿ ಕೊರ್ಕ್‌ಮಾಜ್, ಸೈರೋವಾ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಚೇರ್ಮನ್ ಯೂಸುಫ್ ಅಕ್ಸು, ಡಾರಿಕಾ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಚೇರ್ಮನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಎಟಿಂಕಾಯಾ ಮತ್ತು ಡಿಲೋವಾಸಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಚೇರ್ಮನ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸಭೆಯನ್ನು ಗೆಬ್ಜೆ ಜಿಲ್ಲಾ ಮೇಯರ್ ನೆಕಾಟಿ ಕೊರ್ಕ್ಮಾಜ್ ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರುವ ಗೆಬ್ಜೆ-ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಯಾವಾಗ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು"

"2013 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಗೆಬ್ಜೆ-ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಲೈನ್ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 2015 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಘೋಷಿಸಿದರು. ನಾವು 2016 ರಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅದು ಯಾವಾಗ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು. ಗೆಬ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ವಿವಿಧ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಳಸುವ ಗೆಬ್ಜೆ-ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ, ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. Gebze, Çayırova, Darıca ಮತ್ತು Dilovası ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಸಾಗಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅಸಹನೀಯ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಕೆಲಸದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ: ಮೊದಲನೆಯದು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಇದು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು ಪೆಂಡಿಕ್, ಕಾರ್ತಾಲ್, ಮಲ್ಟೆಪೆ ಮತ್ತು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ Kadıköyಗೆ ಹೋಗುವಾಗಲೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಇಜ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಅಡಾಪಜಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು. ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಈ ಭಾಗದ ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದುಸ್ತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಎರಡು ಬಾರಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುವುದರಿಂದ ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಆಡಳಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕರ್ತವ್ಯ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷಗಳ ಆಸಕ್ತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆಡಳಿತಾರೂಢ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸಂಸದರ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷವು ಎಡವಿದ್ದು, ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದಿನಕ್ಕೆ ನಲವತ್ತರಿಂದ ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಗೆ ರೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ತರಲು ಬರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಸಾಡೆತ್ ಪಕ್ಷವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಜನರ ಪರವಾಗಿ ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ." ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾ ನೆಕಾಟಿ ಕೊರ್ಕಮಾಜ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*