Binali Yıldırım, BTK ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಬಿಟಿಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ (ಬಿಟಿಕೆ) ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಟಿಬಿಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬಿಟಿಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ 7ನೇ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಜಂಟಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. "ಟರ್ಕಿಯ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಘಟನೆಗಳು BTK ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆಯೇ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ Yıldırım, ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ದೇಶಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಭೆಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಕುಮ್ಸಿಶ್ವಿಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಜಿಯಾ ಮಮ್ಮೆಡೋವ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ; ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ದೇಶಗಳ ಏಕೀಕರಣದಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಭೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿರುವ ಜಂಟಿ ಘೋಷಣೆಗೆ ಸಚಿವರು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಬಳಿಕ ನಡೆದ ಜಂಟಿ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸಚಿವರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು.
ಮೆಮ್ಮೆಡೋವ್: "ಬಿಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ"
ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿಟಿಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಮಮ್ಮಡೋವ್ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಮ್ಮಡೋವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 575 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಈ ವರ್ಷ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಕಾರಣ, ಬಿಟಿಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 775 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ BTK ಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಬಜೆಟ್ 150 ಮತ್ತು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಾದಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಜೆಟ್ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಮಮ್ಮಡೋವ್ ಹೇಳಿದರು.
ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಮತ್ತು ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಕುಮ್ಸಿಶ್ವಿಲಿ ಅವರು ಒಂದು ದೇಶವಾಗಿ, ಅವರು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
BTK ಅನ್ನು ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅಜರ್‌ಬೈಜಾನ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ ಬಾಕು, ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಟಿಬಿಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಹಲ್ಕೆಲೆಕ್ ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ರೈಲು ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಸರಕು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ BTK ಮೂಲಕ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2034 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು 16 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕು ಮತ್ತು 1 ಮಿಲಿಯನ್ 500 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು 826 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, 76 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವು ಟರ್ಕಿಯ ಮೂಲಕ, 259 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು 503 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.