ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗೆ 3 ನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ

ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗೆ 3 ನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ: ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ 3 ನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರಾಯ್‌ಗೆ ಸಹೋದರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯು ಒಂದು ಒಗಟು ತುಣುಕಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಬಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ...
ಝೈಟಿನ್ಬರ್ನು ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಯೋಜನೆಯು ಮೇ 2015 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM) ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಂ. 4 ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಂಡಳಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಯು ಇನ್ನೂ ಮಂಡಳಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಸ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯವು ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ
ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು ನಡೆದ IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿ ಇಲ್ಲದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ
ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನದ ದೂರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳು ಇರುವ ಉಸ್ಕುಡರ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ಛೇದನದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದಾದ ಕೆಳ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಛೇದಕಗಳಿಗೆ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ನಿಷೇಧಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ
ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗ Kadıköy ಅದರ ಗಡಿಯೊಳಗೆ "ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ಬಂಧವಿರುವ ಪ್ರದೇಶ" ಗಾಗಿ, "ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಟನಲ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಇತ್ಯಾದಿ". ಟಿಪ್ಪಣಿ "ಸುರಂಗದ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಈ ನಿರ್ಬಂಧದಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ." ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಧಾರ್ಮಿಕ ಸೌಲಭ್ಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಆಡಳಿತ ಸೌಲಭ್ಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ ಸೌಲಭ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಜನರು ಬೀಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರು
ಯೋಜನಾ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಆಯೋಗವು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಸಂಸತ್ತಿನ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. CHP ಗುಂಪಿನ ವಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
CHP ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ Esin Hacıalioğlu ಹೇಳಿದರು, "ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Bakırköy ಮತ್ತು Zeytinburnu ಜನರು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ಈ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಭೂಗತಗೊಳಿಸಬಾರದು? ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.
ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ
ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಸರಿಸುಮಾರು 1.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಟೋಲ್, Kazlıçeşme ಮತ್ತು Göztepe ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ವ್ಯಾಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 4 ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 14.6 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಭಾಗವು 5.4 ಕಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೆಲಮಂಗಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಭೀತಿ ಎದುರಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆ!
ಭೂಕಂಪ ಮತ್ತು ಭೂ ತನಿಖಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ತನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಿದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ದ್ರವೀಕರಣ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಚಿವಾಲಯವು ವಿನಂತಿಸಿದ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ; ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯನ್ಮದ ನಗರ-ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಗರ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ಲಾನ್, 2011 ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಪದವಿ ಪುರಾತತ್ವ ಸೈಟ್, 2006 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ 2 ನೇ ಗುಂಪಿನ ನವೀಕರಣ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ "ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣ" ದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ.