Çerkezköy-ಉಝುಂಕೋಪ್ರು-ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲು ಸೇವೆ ರದ್ದತಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯೇ ಕಾರಣ.

Çerkezköy-ಉಝುಂಕೋಪ್ರು-ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ರದ್ದತಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯೇ ಕಾರಣ: ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡಿಟಿ.ಆಯ್ಸೆ ಡೊಗನ್, Çerkezköy-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಜುಂಕೋಪ್ರು ಮತ್ತು ಕಪಿಕುಲೆ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಆಯ್ಸೆ ದೋಗನ್ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: Çerkezköy-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಜುಂಕೋಪ್ರು-ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡೊಗನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಆದಾಯದ ಅನುಪಾತವು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ 2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. "ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡಿಟಿ ಅಯ್ಸೆ ಡೊಗನ್, Çerkezköy-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಜುಂಕೋಪ್ರು ಮತ್ತು ಕಪಿಕುಲೆ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ದರವು 12 ಶೇಕಡಾ"
ಥ್ರೇಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಕಪಿಕುಲೆ, ಎಡಿರ್ನೆ ಸೆಹಿರ್, ಎಡಿರ್ನೆ, ಉಜುಂಕೋಪ್ರು, ಪೆಹ್ಲಿವಾಂಕಿ, ಅಲ್ಪುಲ್ಲು, ಲುಲೆಬುರ್ಗಾಜ್, ಮುರಾಟ್ಲಿ, ಕೊರ್ಲು, ವೆಲಿಮೆಸ್, Çerkezköy ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡೋಗನ್ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಗಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: "ಕಪಿಕುಲೆ-Çerkezköy (1 ಟ್ರಿಪ್/ದಿನ ಪ್ರತಿ) ಮತ್ತು ಉಝುಂಕೋಪ್ರು-Çerkezköy (1 ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಯಾಣ/ದಿನ) ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಟ್ಟು 4 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 294 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ; ಕಪಿಕುಲೆ-Çerkezköy ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಸರಾಸರಿ 28 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಮತ್ತೆ Çerkezköyಸರಾಸರಿ 43 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು -ಉಝುಂಕೋಪ್ರು ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಈ ರೈಲುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ ಶೇಕಡಾ 7,3; ಸರಾಸರಿ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ದರವು 12 ಶೇಕಡಾ. "ವಾರದ ದಿನದ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯು ಶೇಕಡಾ 5 ರಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ದರವು ಶೇಕಡಾ 9 ರಷ್ಟಿತ್ತು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಆದಾಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅನುಪಾತವು 2 ಶೇಕಡಾ"
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದರು: “ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಆದಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಅನುಪಾತವು ಶೇಕಡಾ 2 ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ; ಕಪಿಕುಲೆ/ಉಜುಂಕೋಪ್ರು-Çerkezköy ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಚಲನವಲನಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾರದ ದಿನದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣವು 20-25 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು.
"ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ"
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ (ಸಿರ್ಕೆಸಿ) ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು ವಿವಿಧ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.ಇದನ್ನು ಇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ."

1 ಕಾಮೆಂಟ್

  1. ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ TCDD ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಅಂಕಾರ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬಂದಿರ್ಮಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ (YHT)-ಅಂಕಾರಾ ಲೈನ್. ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶವೂ ಇದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್-ಕುತಹ್ಯಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*