ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್ ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗೆ ಮರಳಿದ್ದಾರೆ

ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್ ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ: ಲಂಡನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಳೆದ ಗುರುವಾರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟಿತು. 1928 ರಲ್ಲಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ರೈಲಿಗೆ ಅದರ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಎಡಿನ್‌ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೇವಲ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿದ ರೈಲು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಸೇವೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೇಶ ವಿನ್ಯಾಸಕಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಎಡಿನ್‌ಬರ್ಗ್ ನಡುವೆ ವಿರಾಮವಿಲ್ಲದೆ ಓಡಿದ ಮೊದಲ ರೈಲು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಲ್ಲಿ 1934 ರಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಎಂಬ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
1922 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಸರ್ ನಿಗೆಲ್ ಗ್ರೆಸ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ರೈಲನ್ನು 1924 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆ ಸರಿಸುಮಾರು 8 ಸಾವಿರ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು (32000 TL). ಸದಾ ಹಸಿರಿನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದ ಈ ರೈಲಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 2 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿತು. 1963 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 21 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿ.ಮೀ.ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ. ದಿ ರೈಲ್ವೇ ಸೀರೀಸ್ ಎಂಬ ಮಕ್ಕಳ ಪುಸ್ತಕ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿರುವ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್‌ನನ್ನು 4 ರ ಚಲನಚಿತ್ರ 2000 ಡಾಲ್ಮೇಟಿಯನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. 102 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಖರೀದಿಸಿದ ರೈಲಿನ 2004 ವರ್ಷಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಒಟ್ಟು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು (4.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್) ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸದವರು ಗುರುವಾರ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 18 ಪೌಂಡ್ (450 ಟಿಎಲ್) ಪಾವತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಂದ ಬೀಳ್ಕೊಟ್ಟ ರೈಲು, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೇ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ತೆರಳಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1890ರವರೆಗೆ ಈ ರೈಲು ಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಗಲಿದ್ದು, ನಂತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಈ ವಿಶೇಷ ಸಭೆಯು ಈ ವಾರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.