CHP Sındır İZBAN ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೊಂದಿಸಿ

CHP ಯ Sındır İZBAN ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು: CHP ಯ Sındır ಅವರು ızmir ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (İZBAN) ಟೋರ್ಬಾಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ AKP ಸದಸ್ಯರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನ್‌ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರೋಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾದವು ಎಂದು.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (İZBAN) ಭಾರೀ ಹೊರೆಯನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಬಹಳ ಭಕ್ತಿಯಿಂದ ಭರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಿಂದರ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಯೋಜನೆಯ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಾನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಶ್ರೀ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದವನ್ನೂ ಸಹ ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿತು. ನೀವು ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅವನ ಪ್ರತೀಕಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ! ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅವರು ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ ಸಾಕು, ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲಿ!
"ಸ್ಥಳೀಯ ಸರಕಾರಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿ"
ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಾಗರಿಕರು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಿಂದರ್ ಹೇಳಿದರು; "ಇಜ್ಮಿರ್ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಟೋರ್ಬಾಲಿ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಯಶಸ್ಸು, ಇದು ಸೇವಾ ಆಧಾರಿತ ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಎಕೆಪಿ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಗಳಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು! ನೀವು IZMIR ಗೆ ಬಂದಾಗ?
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಜಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಿಂದರ್ ಹೇಳಿದರು; "ನೀವು ಅಂಕಾರಾ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ AKP ಮಹಾನಗರ ಪುರಸಭೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ; ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಂತ್ರಿಮಂಡಲದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಇವುಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, 2015 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ 955 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ 750 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಹೊರಗಿಟ್ಟಿದ್ದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ. ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ; "ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ" ಕುರಿತು ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದ ಖಾತೆಯನ್ನು ಕೇಳಿ, ನಂತರ ಬಂದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅವರ ಸ್ವಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಎಕೆಪಿ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ?" ಎಂದರು.
"ಇಜ್ಬಾನ್ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆ"
ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ İZBAN, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಉದ್ಯಮಗಳ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Sındır ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ನಮ್ಮ ದಿವಂಗತ CHP ಮೇಯರ್ ಪಿರಿಸ್ಟಿನಾ ಅವರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡಲಾಯಿತು. , İzmir ಸಬರ್ಬನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ İZBAN ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು TCDD ಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.” ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಈ ಜಂಟಿ ಕಂಪನಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ."
"ಇಜ್ಬಾನ್ ಲೈನ್ ಬಾಡಿಗೆಯ ಅರ್ಥವೇನು?"
ಸರ್ಕಾರವು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಿಂದ İZBAN ಲೈನ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಒಂದು ಪೈಸೆ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಿಂದರ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ನಾವು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡೋಣ, ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಜ್ಮಿರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆ! ಆದ್ದರಿಂದ, İZBAN ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ TCDD ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಮಿಲಿಯನ್ TL (5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು + 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್) ಲೈನ್ ಬಾಡಿಗೆಯ ಅರ್ಥವೇನು? ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯು İZBAN ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭದ ಪ್ರತಿ ಪೆನ್ನಿಯು ಶ್ರೀ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ TCDD ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಿಂದ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಜ್ಮಿರ್ ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. "ಇದರ ಯಾವ ಭಾಗವು ಸಮಾನತೆ, ಎಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯ, ಎಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ಗೆ ಸೇವೆ?"
"ನಮ್ಮ IZMIR ಗೆ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ"
ಟೋರ್ಬಾಲಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ರೇಖೆಯನ್ನು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಿಂದರ್ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು: “ರೇಖೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ನಗರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ. ನಮ್ಮ ಇಜ್ಮಿರ್ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ನಮ್ಮ ಸಹ ನಾಗರಿಕರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಗೆ TCDD ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು ಶ್ರೀ. ನಾವು ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸೋಣ.