ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇಂಚೆನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಲೈನ್ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಶದೊಳಗಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ದೇಶದ ಮೊದಲ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 3 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಲೈನ್ ಪ್ರತಿದಿನ 09:00 ಮತ್ತು 18:00 ರ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, 6,1 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಇಂಚಿಯಾನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಯೋಂಗ್ಯು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಟ್ಟು 6 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ.
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ರೋಟೆಮ್ 4 ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಅದು ಚಾಲಕ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ರೈಲುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 110 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 230 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
2006 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಯೋಜನೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಮೊದಲ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಲೈನ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಹುಂಡೈ ರೋಟೆಮ್ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
54 ಸಕರ್ಯ
ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ TÜVASAŞ ನಿಂದ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ
ಮೆಟ್ರೋ, ಟ್ರಾಮ್, ಲಘು ರೈಲು ವಾಹನ, ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ TÜVASAŞ ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ [ಇನ್ನಷ್ಟು...]
81 ಜಪಾನ್
ಜಪಾನಿಯರು ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ
ಜಪಾನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಆಯಾಮವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 500 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿ ಹಳಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಾರದ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಜಪಾನ್ ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಪಂಚ [ಇನ್ನಷ್ಟು...]
86 ಚೀನಾ
ಗಂಟೆಗೆ 4 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದ ಹಾರುವ ರೈಲಿಗಾಗಿ ಚೀನಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ
ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿರುವ ಚೀನಾ ಗಂಟೆಗೆ 4 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲಿಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಚೀನಾ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, "ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್" ಯೋಜನೆ [ಇನ್ನಷ್ಟು...]
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ