ಅಂಕಾರಾ-ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಅಕ್ಡಮಾಡೆನಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಯಿಲ್ಮಾಜ್, ನ್ಯಾಯ ಸಚಿವ ಬೆಕಿರ್ ಬೊಜ್ಡಾಗ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
Akdağmadeni T9 ಸುರಂಗವು ಅಂಕಾರಾ Yozgat ಶಿವಾಸ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 120-ಮೀಟರ್ ಅಕ್ಡಮಾಡೆನಿ ಸುರಂಗವು ಯೆರ್ಕಿ-ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್-ಶಿವಾಸ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ನೂರು ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು 200 ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು 65 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2018 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ - ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್- ಶಿವಾಸ್ YHT ಲೈನ್ ತೆರೆಯಲಿದೆ
ಅಂಕಾರಾ-ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಯೆರ್ಕೊಯ್-ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್-ಶಿವಾಸ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 485 ಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಎಂಟು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, 11 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 84 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 141 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್ ಮೂಲಕ 461 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 12 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆ 51 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯು 21 ಗಂಟೆಗಳು, ಐದು ಗಂಟೆ 49 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ