ಸಿಪಾಹಿಯೊಗ್ಲುನಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಅಲನ್ಯಾ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂಟಲ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ.
27.09.2012 ರಂದು ನಡೆದ ಸಮಿತಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ದಿನಾಂಕ 1 ರಂದು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ "XNUMXನೇ ಹಂತದ ಪುರಾತತ್ವ, ಐತಿಹಾಸಿಕ, ನಗರ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ತಾಣದ ಪುರಾತತ್ವ, ಐತಿಹಾಸಿಕ, ನಗರ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ತಾಣ" ದೊಳಗೆ ರೋಪ್‌ವೇ ಲೈನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೇಳಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ 1/5000 ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಳುಹಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 1/5000 ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಜನವರಿ 8 ರಂದು ಶುಕ್ರವಾರ ಮಹಾನಗರ ಸಭೆಯ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸವು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
YÜCEL: "ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಶೆಲ್ಫ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ"
ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರವೂ ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ವಿರಾಮವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಅಡೆಮ್ ಮುರಾತ್ ಯುಸೆಲ್, “ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೋಪ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸಚಿವಾಲಯ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ಅಂಟಲ್ಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಆಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಅಧಿಕೃತ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಸಚಿವಾಲಯವು ವಿನಂತಿಸಿದ 1/5000 ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್, ಅಂಟಲ್ಯ ಕಲ್ಚರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಶನ್ ರೀಜನಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಮಿಷನ್‌ಗೆ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಂದು ನಗರಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಶುಭವಾಗಲಿ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಗತ್ಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಅದು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಂದ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದು. ಎಂದರು.
ಡಮ್ಲಾಟಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಹ್ಮೆಡೆಕ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುವ ಕೋಟೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಕೋಟೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕೋಟೆಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
